С наступлением сезона холодов водители массово "переобувают" машины: кто-то достаёт прошлогодние зимние комплекты, если они еще в хорошем состоянии, а кому-то предстоит покупать новые шины. И вот в магазине или на складе на глаза часто попадаются яркие полосы и точки на резине. Многие настораживаются: не скрывают ли они дефект?
На самом деле нет. Вся эта маркировка носит чисто технический характер.
Цветные полосы вдоль протектора — это "визуальный штрих-код" для складских работников, объясняет портал Авто Mail (18+). На крупных базах, где хранятся тысячи моделей, по таким меткам быстро находят нужную партию.
Точки на боковине помогают и при монтаже:
- Жёлтая или белая — самое лёгкое место шины, её совмещают с маркировкой "L" на диске;
- Красная указывает на участок с наибольшим весом и размещается напротив лёгкого места обода.
Распространённые мифы — что полосы показывают слабые зоны, а точки означают брак — не имеют под собой оснований. Более того, некоторые шины выпускаются вообще без такой маркировки, и это не влияет ни на качество, ни на безопасность.
Так что, увидев цветные метки, не стоит тревожиться: это не недостаток, а часть технологического процесса, призванного облегчить и хранение, и установку шин.