Власти Севастополя могут получить право исключать из объектов культнаследия
26 марта, 17:52
Пострадавшую в 2020-м году ялтинскую библиотеку собираются открыть к лету
26 марта, 17:30
Пьяного водителя мопеда без прав задержали в Ялте
26 марта, 17:14
За продажу чужого французского бульдога заплатит штраф житель Симферополя
26 марта, 16:55
Городские кладбища приводят в порядок в Ялте
26 марта, 15:38
Лазерный хирургический комплекс за 13,9 млн рублей купили для больницы в Крыму
26 марта, 15:20
Новый подвид древнего быка, жившего более 1,6 млн лет назад, открыли в Крыму
26 марта, 14:49
За половые преступления против ребенка почти 17 лет строгача получил алуштинец
26 марта, 14:29
На 18 лет отправили в колонию москвичку за съемку для СБУ бронетехники в Крыму
26 марта, 12:38
Причал № 49 планируют полностью обновить в Инкермане
26 марта, 11:45
"Осень" и "Хаски": когда судьбы разные, а цель одна
26 марта, 11:35
Более 31 млн кубометров воды направят на орошение сельхозугодий в Крыму
26 марта, 10:42
Липовые договоры с пятью мигрантами заключила продавщица из Севастополя
26 марта, 10:27
Артековцы прокачивают финансовую грамотность
26 марта, 10:08
Три новые зоны отдыха планируют обустроить в Севастополе
26 марта, 10:05

Новый закон с 1 июня значительно усложнит жизнь миллионам водителей

Водители и без того испытывают серьезную нагрузку
С 1 мая 2019 года жизнь миллионов автолюбителей кардинально изменится ИА SevastopolMedia
С 1 мая 2019 года жизнь миллионов автолюбителей кардинально изменится
Фото: ИА SevastopolMedia

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал Постановление N 413, определяющее порядок внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Речь о новых правилах, по которым будут узаконивать или наоборот запрещать всевозможный тюнинг, которым часто увлекаются российские автолюбители – кенгурины, лебедки, дополнительный пластиковый или металлический обвес и пр. Нововведения вступают в действие уже с 1 июня 2019 года.

Правила определяют процедуру обращения за разрешением на изменения в конструкции автомобиля. Например, прежде чем заниматься тюнингом, теперь владелец должен обратиться в специализированную аккредитованную лабораторию и получить заключение, пишет "Автостат".

Заключение вносится в реестр, которого пока нет (правила начнут действовать раньше появления данного реестра). Этот реестр Минэкономразвития обязано создать только к 1 января 2020 года. Далее процесс выглядит так: ГИБДД — автосервис, где будут устанавливать оборудования — снова в лабораторию для проведения испытаний и получения протокола этих испытаний – ГИБДД для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. На этом этапе изменения будут внесены в регистрационные данные вашего автомобиля.

57076
120
38