Заправка автомобиля кажется элементарной процедурой: вставил пистолет, дождался щелчка и поехал дальше. Однако многие водители замечали странную вещь — колонка уже остановилась, а ощущение, что бак заполнен не до конца, всё равно остаётся. И дело здесь вовсе не в неисправности оборудования.
Секрет кроется в устройстве самого заправочного пистолета. Внутри находится специальный воздушный канал, который контролирует уровень топлива. Пока бензин поступает в бак, через него проходит воздух. Когда топливо или образовавшаяся пена перекрывают этот канал, система считает бак заполненным и автоматически прекращает подачу.
Особенно часто преждевременное срабатывание происходит в сильную жару или холод. Из-за разницы температур между топливом в резервуаре АЗС и баком автомобиля образуется больше паров и пены. В результате датчик получает ложный сигнал и отключает подачу раньше, чем бак действительно заполнится.
Опытные автомобилисты используют простой приём. После первого щелчка они не спешат вынимать пистолет, а слегка отводят его назад на несколько сантиметров. Затем продолжают заправку небольшими порциями, нажимая на рычаг плавно и не до конца. При слабой подаче образуется меньше пены, поэтому бензин спокойно занимает оставшееся пространство в баке.
Некоторые идут ещё дальше и вставляют пистолет не полностью, оставляя часть фиксатора снаружи горловины. Это помогает парам свободнее выходить наружу. В ряде случаев такой способ позволяет добавить ещё около 2–3 литров топлива после первого автоматического отключения.
Однако увлекаться подобным доливом не стоит. Автоэлектрик Никита напоминает, что регулярные заправки "под завязку" могут навредить системе улавливания топливных паров. Если бензин попадёт в адсорбер, со временем это может привести к сбоям в работе двигателя и проблемам с запуском. Особенно осторожным стоит быть летом, когда топливо расширяется при нагреве.
"Раньше я всегда прекращала заправку после первого щелчка и была уверена, что бак заполнен полностью, — рассказывает корреспондент ИА SevastopolMedia Лана Вавилова. — Однажды попробовала долить топливо небольшими порциями и удивилась: в бак вошло ещё почти три литра. Теперь знаю этот способ, но стараюсь пользоваться им разумно и не заливать бензин до самого края".
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Инспекторы больше не остановят? В ГАИ открыто рассказали, какие 3 типа машин они принципиально не замечают