В Керчи по гарантии доработают парк Войкова и привокзальную площадь
6 апреля, 17:38
В Крыму для кандидатов от "Единой России" задача центра выполнима - эксперт
6 апреля, 16:48
В Симферополе открылась посвященная Владимиру Жириновскому выставка
6 апреля, 16:14
В Крыму семья с 7 приемными детьми получила выплаты после иска прокуратуры
6 апреля, 15:25
Крымчанина будут судить за реабилитацию нацизма и убийство
6 апреля, 15:05
Вот такой он – "Восход": история замкомандира батальона мотострелкового полка
6 апреля, 14:30
В Севастополе с опережением ремонтируют перекресток Адмирала Фадеева и Парковой
6 апреля, 14:01
В Севастополе огурцы и яблоки подешевели, а помидоры и лук подорожали
6 апреля, 13:08
Крым в рейтинге зарплат оказался в последней десятке
6 апреля, 12:25
Опубликована деловая программа Кавказского инвестиционного форума – 2026
6 апреля, 11:45
Крымские аграрии планируют собрать в 2026 году более 200 тонн ягод и фруктов
6 апреля, 11:38
ИИ решает каждое второе обращение банковских клиентов
6 апреля, 10:59
Международный канал поставки наркотиков в Крым из Украины пресекли силовики
6 апреля, 10:25
В Севастополе лучшим "учителем здоровья" стала педагог из школы № 30
6 апреля, 10:14
ВТБ: треть россиян в ближайшие 3–5 лет будет копить на депозитах
6 апреля, 10:01

Вот почему водители стали открывать окна в автомобиле в жару – вместо кондера

В тёплый сезон на дорогах часто встречаются транспортные средства с приспущенными стёклами. Примечательно, что это касается не только раритетных экземпляров без системы охлаждения воздуха, но и новейших моделей с продвинутым климат-контролем. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+). 

Технический прогресс существенно изменил автомобильную промышленность, однако многие продолжают следовать устоявшимся традициям. Хотя системы кондиционирования появились почти столетие назад, определённая часть автолюбителей сознательно отказывается от их использования, считая естественное проветривание более приятным и полезным.

Главный аргумент противников искусственного охлаждения — возможный вред. Распространено мнение, что холодные воздушные потоки могут вызвать переохлаждение или локальные воспаления. 

Следует отметить, что при грамотной настройке климатическая установка абсолютно безопасна. Оптимальной температурой считается 21-23C. Достаточно правильно настроить направление воздушных потоков (в сторону или вверх) и выбрать умеренную интенсивность обдува, чтобы исключить дискомфорт для пассажиров. 

Другая распространённая причина — нестабильная работа охлаждающих систем. Владельцы подержанных или бюджетных транспортных средств часто сталкиваются с некорректной работой оборудования: недостаточным охлаждением либо чрезмерно интенсивным холодным обдувом. В таких условиях многие выбирают простейшее решение — естественную вентиляцию через опущенные стёкла. Для устранения неполадок рекомендуется провести диагностику системы, при необходимости дозаправить хладагент или заменить изношенные компоненты.

231852
120
12