Подрядчик, сорвавший ремонт учебного заведения в Крыму, возместит почти 1 млн
11:23
Собрала деньги для гастролей и оставила их себе руководитель детского коллектива
11:10
Севастопольца задержали за призывы сжигать соотечественников
11:04
В Симферополе автобус врезался в остановку, пострадала женщина
10:28
ФСБ рассекретила документы об отряде "дяди Володи" в Крыму в годы ВОВ
09:37
Глава Евпатории уходит с поста из-за состояния здоровья
09:10
Новые маршрут и стоянки появятся на Большой Севастопольской тропе
08:44
Авито: рост оборота цифровых продуктов за 2025 год вырос на 11%
08:40
В Крыму уволили главу Керчи Олега Каторгина
4 мая, 18:34
В Севастополе нашли нарушения в работе автобусов
4 мая, 17:41
В Крыму будут судить пятерых организаторов нелегального игорного заведения
4 мая, 16:45
В Крыму ребенок пострадал от найденной в заброшенном здании взрывчатки
4 мая, 16:09
В Крыму продолжаются ветер и дождь, жителям советуют быть осторожными
4 мая, 15:54
Новую статистику самозапретов на кредиты озвучили для Крыма и Севастополя
4 мая, 15:15
ВТБ поддержал строительство жилого квартала в пригороде Симферополя
4 мая, 14:49

Вот почему водители стали открывать окна в автомобиле в жару – вместо кондера

В тёплый сезон на дорогах часто встречаются транспортные средства с приспущенными стёклами. Примечательно, что это касается не только раритетных экземпляров без системы охлаждения воздуха, но и новейших моделей с продвинутым климат-контролем. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+). 

Технический прогресс существенно изменил автомобильную промышленность, однако многие продолжают следовать устоявшимся традициям. Хотя системы кондиционирования появились почти столетие назад, определённая часть автолюбителей сознательно отказывается от их использования, считая естественное проветривание более приятным и полезным.

Главный аргумент противников искусственного охлаждения — возможный вред. Распространено мнение, что холодные воздушные потоки могут вызвать переохлаждение или локальные воспаления. 

Следует отметить, что при грамотной настройке климатическая установка абсолютно безопасна. Оптимальной температурой считается 21-23C. Достаточно правильно настроить направление воздушных потоков (в сторону или вверх) и выбрать умеренную интенсивность обдува, чтобы исключить дискомфорт для пассажиров. 

Другая распространённая причина — нестабильная работа охлаждающих систем. Владельцы подержанных или бюджетных транспортных средств часто сталкиваются с некорректной работой оборудования: недостаточным охлаждением либо чрезмерно интенсивным холодным обдувом. В таких условиях многие выбирают простейшее решение — естественную вентиляцию через опущенные стёкла. Для устранения неполадок рекомендуется провести диагностику системы, при необходимости дозаправить хладагент или заменить изношенные компоненты.

231852
120
12