Крымский мост: что нужно знать туристам перед майскими праздниками
11:20
В ветклинике и зоомагазине Крыма выявили контрафактные препараты
10:38
В Крыму простились с бойцом Александром Безкровным
09:56
Лимаренко: инвестиции в экономику Сахалина выросли почти на 20% с 2019 года
09:15
Более половины крымчан хотели бы сделать День космонавтики выходным
09:01
В Севастополе волонтеры запечатлели прыжки афалин и объяснили такое поведение
9 апреля, 17:12
Руководители ставропольских СМИ прошли учебу в Высшей школе новых медиа
9 апреля, 16:55
Кассация подтвердила приговор хозяйке дома в Крыму за смерть ребенка от шкафа
9 апреля, 16:31
На Братском кладбище в Севастополе начинают реставрацию захоронений
9 апреля, 15:31
ВТБ: внедрение ИИ в России необходимо для достижения инфляции на уровне 4%
9 апреля, 14:44
Для Крыма и Севастополя подсчитали стоимость продуктов к пасхальному столу
9 апреля, 14:34
В Крыму предупредили о снегопадах и гололедице
9 апреля, 13:40
Оставил для сувениров: крымчанина будут судить за хранение патронов
9 апреля, 12:56
В Севастополе бизнес-конференция собрала представителей более 30 регионов
9 апреля, 11:57
У "Гоголя" уже есть свой счет с "птицами"
9 апреля, 11:33

Вот почему водители стали открывать окна в автомобиле в жару – вместо кондера

В тёплый сезон на дорогах часто встречаются транспортные средства с приспущенными стёклами. Примечательно, что это касается не только раритетных экземпляров без системы охлаждения воздуха, но и новейших моделей с продвинутым климат-контролем. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+). 

Технический прогресс существенно изменил автомобильную промышленность, однако многие продолжают следовать устоявшимся традициям. Хотя системы кондиционирования появились почти столетие назад, определённая часть автолюбителей сознательно отказывается от их использования, считая естественное проветривание более приятным и полезным.

Главный аргумент противников искусственного охлаждения — возможный вред. Распространено мнение, что холодные воздушные потоки могут вызвать переохлаждение или локальные воспаления. 

Следует отметить, что при грамотной настройке климатическая установка абсолютно безопасна. Оптимальной температурой считается 21-23C. Достаточно правильно настроить направление воздушных потоков (в сторону или вверх) и выбрать умеренную интенсивность обдува, чтобы исключить дискомфорт для пассажиров. 

Другая распространённая причина — нестабильная работа охлаждающих систем. Владельцы подержанных или бюджетных транспортных средств часто сталкиваются с некорректной работой оборудования: недостаточным охлаждением либо чрезмерно интенсивным холодным обдувом. В таких условиях многие выбирают простейшее решение — естественную вентиляцию через опущенные стёкла. Для устранения неполадок рекомендуется провести диагностику системы, при необходимости дозаправить хладагент или заменить изношенные компоненты.

231852
120
12