Школьники из Крыма и Севастополя поучаствуют в слете "Пост №1" в Москве
17:01
Неделя отдыха в Сочи стоит как две недели в Турции
16:10
Плюсы и минусы банкротства объяснили жителям Севастополя
15:04
О чудесах и ангеле-хранителе рассказал писатель Олег Рой в Севастополе
14:06
За пьяную езду будут судить электросамокатчика в Севастополе
13:01
О необычном поведении дельфинов-белобочек рассказали в Севастополе
12:01
Кассир ломбарда обманом похитила 355 тысяч рублей в Крыму
11:03
Григорий Лепс и хор Турецкого выступят в сентябре в Крыму
10:04
Уцененные товары напрямую от крупных ретейлеров начали продавать на Авито
05:15
Вахта Победы: капитуляция Японии и самоотверженный труд сахалинок в лазаретах
03:00
Вахта Победы: СССР объявил войну Японии и приступил к наступлению в Маньчжурии
02:00
Выиграть умную колонку могут жители Крыма и Севастополя
30 августа, 17:02
Эксперты назвали самые популярные форматы жилья в новостройках Сочи
30 августа, 16:05
Закупиться в автолавках смогут жители Джанкойского и Красногвардейского районов
30 августа, 15:03
Рыжее счастье: котики-лучики ищут добрых хозяев в Севастополе
30 августа, 14:02

Без паспорта и билета: РЖД ввели новые правила для пассажиров - изменения в 2025 году

Без паспорта и билета: РЖД ввели новые правила для пассажиров - изменения в 2025 году Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Без паспорта и билета: РЖД ввели новые правила для пассажиров - изменения в 2025 году
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С осени 2025 года российские железные дороги внедряют революционную систему обслуживания пассажиров. Согласно новому распоряжению правительства, путешественники смогут оформлять билеты и проходить посадку в вагоны с помощью биометрической идентификации. Это станет возможным благодаря интеграции железнодорожных перевозчиков с федеральной системой верификации личности.

Технологический прорыв позволит существенно оптимизировать процесс обслуживания пассажиров. Вместо традиционной проверки бумажных документов система будет распознавать путешественников по биометрическим параметрам, предварительно зарегистрированным в Единой системе идентификации. Важным условием реализации проекта станет техническая готовность перевозчиков — установка специального оборудования на вокзалах и в поездах.

В текущем году запланирована масштабная апробация инновационной системы. После завершения тестовых мероприятий и устранения возможных недочетов технология станет доступна для всех граждан. Основными преимуществами нововведения станут ускорение процедуры посадки, минимизация очередей и снижение нагрузки на железнодорожный персонал. Дополнительным бонусом станет повышение уровня безопасности — система исключит возможность использования поддельных проездных документов и их незаконную передачу.

Однако эксперты обращают внимание на потенциальные риски, связанные с внедрением биометрического контроля. Главной проблемой может стать обеспечение надежной защиты персональных данных пассажиров от киберпреступников. Существуют и технические риски — возможные сбои в работе системы могут привести к отказам в посадке законопослушных граждан. Для успешной реализации проекта потребуются значительные инвестиции в оборудование (специализированные камеры, серверные мощности) и разработку защищенного программного обеспечения.

Особое внимание разработчики уделяют принципу добровольности использования биометрии. Пассажиры, не желающие предоставлять свои биометрические параметры, сохранят возможность пользоваться традиционными способами идентификации. 

231638
120
12