Точки роста: какие законы стали особенно важными для Крыма и Севастополя
24 марта, 17:44
Строительство театра кукол в Симферополе выходит на финишную прямую
24 марта, 16:56
После падения девочки на детской площадке в Ялте прокуратура проводит проверку
24 марта, 16:04
Священники посетили раненных при взрыве на ул. Павла Корчагина в Севастополе
24 марта, 15:04
Опасные гнили могут угрожать урожаю на полях Крыма
24 марта, 14:28
От налогов до гостевых домов: что волновало в 2026 году бизнес Севастополя
24 марта, 13:41
Фонтаны готовят к новому сезону в Ялте
24 марта, 13:04
Поврежденные взрывом квартиры на ул. Павла Корчагина в Севастополе отремонтируют
24 марта, 12:51
На КИФ-2026 назовут обладателей премии "Вершина"
24 марта, 12:40
"Орёл" с "Орланом" – отличная пара: высший пилотаж показывают бойцы
24 марта, 11:38
Потерял участок не желавший вернуть долг житель Севастополя
24 марта, 11:36
О ситуации после взрыва на ул. Павла Корчагина рассказал глава Севастополя
24 марта, 10:58
После обрушения многоэтажки в Севастополе возбуждено уголовное дело
24 марта, 09:47
Два человека погибли и восемь пострадали во время взрыва дома в Севастополе
24 марта, 08:40
Приморье осталось без защиты: нехватка сотрудников в полиции составила 30%
24 марта, 04:40

Сразу придет штраф: как накажут водителя, который встал под зеленый сигнал на светофоре

Сразу придут штраф: как накажут водителя, который встал под зеленый сигнал на светофоре Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Сразу придут штраф: как накажут водителя, который встал под зеленый сигнал на светофоре
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Многие из нас оказывались в ситуации на дороге, когда автомобиль, который занял полосу с зелёной стрелкой, не едет в нужном направлении. Это может стать серьёзным испытанием для терпения других водителей, которые хотят повернуть.

Казалось бы, всё логично: крайние полосы обычно предназначены для поворота или разворота. Об этом предупреждают знаки, дополнительные секции на светофорах и разметка. Однако иногда автомобилисты занимают эти полосы, но продолжают ехать прямо или даже стоят и ждут "основного зелёного". Это вызывает недоумение у других участников движения, но, как ни странно, такие действия не всегда являются нарушением. Дело в том, что правила дорожного движения в этом вопросе имеют много пробелов.

Вот как может выглядеть ситуация на дороге: перед перекрёстком есть разметка и знак, которые показывают назначение полос, а светофор имеет дополнительную секцию для поворота направо или налево даже при основном красном сигнале. В этом случае занимать крайний ряд, предназначенный исключительно для поворота, строго запрещено.

Согласно части 1 статьи 12.16 КоАП РФ, за такое нарушение водитель может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Но если другие автомобилисты начинают сигналить и нервничать, требуя движения вперёд, многие водители под психологическим давлением могут принять поспешное решение и пересечь стоп-линию. Это уже более серьёзное нарушение, которое регулируется частью 1 статьи 12.12 КоАП РФ и предполагает штраф в 1000 рублей за проезд на красный свет.

На перекрёстке установлен светофор с дополнительной секцией, которая разрешает поворот. При этом нет ни знаков, указывающих направление движения по полосам, ни чёткой дорожной разметки. В такой ситуации водитель имеет право двигаться прямо, даже если он находится в крайнем ряду, который обычно предназначен для поворота. Водителям, которые едут сзади и раздражены этой ситуацией, остаётся только ждать. Подобные случаи часто зависят не от того, кто прав с точки зрения ПДД, а от уровня вежливости водителей на дороге.

Источник "NJCAR" (18+).

231852
120
12