Проект здания кинотеатра на площади 50‑летия СССР утвердили в Севастополе
17:40
От ИИ до человечности: профессии будущего обсудили эксперты на Ставрополье
17:00
Одиночество может быть полезно, считает психолог из Крыма
16:35
Уволить сорвавших ремонт дорог чиновников потребовал глава Крыма
15:38
Беседка под вопросом: концепцию Исторического бульвара рассмотрели в Севастополе
15:10
На месяц с 6 апреля перекроют движение на улице Валиева в Севастополе
14:14
Пьяный мужчина хотел сжечь мусор и спалил хозпостройку
14:05
Почему подорожали бананы и яйца в Севастополе, объяснили в Банке России
13:24
Цифровизация на автомобильном рынке: покупать авто становится прозрачнее и безопаснее
13:00
Просроченную молочную продукцию нашли в магазине Алушты
12:44
Состояние крыши после жалоб жителей на протечки проверили в Севастополе
11:50
Вернула грант из опасения лишиться участка жительница Севастополя
10:35
СахГУ стал опорным вузом "Газпрома" и запускает магистратуру для шельфовых проектов
10:05
Четыре поезда задерживаются из-за приостановки движения на Крымском мосту
10:03
Платные лежаки должны занимать не больше 40% пляжа: в Ялте готовятся к турсезону
09:33

Новые тарифы ОСАГО могут вступить в силу уже в ноябре

Стоимость полисов в отдельных случаях может даже упасть
26 сентября 2018, 04:35
Страховой полис ИА PrimaMedia
Страховой полис
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Тарифный коридор для ОСАГО может вступить в действие уже в ноябре. Изменится и значение коэффициентов возраст-стаж, сообщает ИА PrimaMedia.

По информации "Российской газеты" со ссылкой на президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, необходимость установления справедливого тарифа для ОСАГО была одобрена и нижней и верхней палатами Госдумы. По мнению парламентариев, стоимость страховки должна устанавливаться для каждого водителя индивидуально.

Согласно предложению Сбербанка новый расчет бонус-малус будет предоставлять скидку за безаварийную езду. Он будет присваиваться ежегодно. Наибольшее количество претензий вызывает присвоение именно этого коэффициента.

Речь идет о тех ситуациях, когда водитель несколько раз попадал в аварии, ему начислен максимальный коэффициент, который придется снижать несколько лет. Но он идет на хитрость и заключает договор без ограничений лиц, допущенных к управлению. Коэффициент за это равен 1,8. Если водитель год не страхуется, то его история обнуляется, поэтому на следующий год он покупает полис с ограничением круга лиц, но с коэффициентом единица. Новая система будет учитывать только конкретного водителя вне зависимости от использования им транспортного средства.

Количество коэффициентов возраст-стаж возрастет до 50, в отличие от нынешних пяти. В этом случае стоимость полиса возрастет только для 20% клиентов. Остальные заплатят прежнюю цену, либо еще меньше.

Расширение тарифного коридора на 20%, как в верхнюю так и нижнюю сторону, позволит избежать дофинансирования, в результате которого одним клиентам приходится платить за других.

По словам Игоря Юргенса, сейчас ситуация на рынке в связи с конкуренцией позволит даже снизить стоимость полиса. После того, как одна из компаний перестала быть монополистом на рынке с 40 процентами его объема, развернулась конкурентная борьба. Более того, РСА даже опасается демпинга на этом рынке.

99879
120
106