Точки роста: какие законы стали особенно важными для Крыма и Севастополя
17:44
Строительство театра кукол в Симферополе выходит на финишную прямую
16:56
После падения девочки на детской площадке в Ялте прокуратура проводит проверку
16:04
Священники посетили раненных при взрыве на ул. Павла Корчагина в Севастополе
15:04
Опасные гнили могут угрожать урожаю на полях Крыма
14:28
От налогов до гостевых домов: что волновало в 2026 году бизнес Севастополя
13:41
Фонтаны готовят к новому сезону в Ялте
13:04
Поврежденные взрывом квартиры на ул. Павла Корчагина в Севастополе отремонтируют
12:51
На КИФ-2026 назовут обладателей премии "Вершина"
12:40
"Орёл" с "Орланом" – отличная пара: высший пилотаж показывают бойцы
11:38
Потерял участок не желавший вернуть долг житель Севастополя
11:36
О ситуации после взрыва на ул. Павла Корчагина рассказал глава Севастополя
10:58
После обрушения многоэтажки в Севастополе возбуждено уголовное дело
09:47
Два человека погибли и восемь пострадали во время взрыва дома в Севастополе
08:40
Приморье осталось без защиты: нехватка сотрудников в полиции составила 30%
04:40

Уменьшенные дорожные знаки признали опасными

После их установки на улицах увеличилась аварийность
15 марта 2019, 18:55
Происшествия
Дорожный знак Наталья Фирцикова, ИА PrimaMedia
Дорожный знак
Фото: Наталья Фирцикова, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Уменьшенные дорожные знаки признали опасными. После их установки на ряде улиц Москвы в этих районах увеличилась аварийность.

Мировой суд в российской столице признал установку уменьшенных дорожных знаков опасной и обязал Центр организации дорожного движения (ЦОДД) заплатить штраф в размере 200 тысяч рублей. Поводом стала установка на ряде столичных улиц модернизированных знаков "Уступи дорогу" и "Пешеходный переход".

По данным газеты "Коммерсантъ", идея установить уменьшенные знаки родилась в ЦОДД еще в 2015 году. Специалисты посчитали, что нынешние указатели портят облик города.

С 1 ноября 2017 года Росстандарт ввел в действие предварительный национальный стандарт (ПНСТ), согласно которому в российских городах разрешили использовать уменьшенные дорожные знаки в пилотном режиме. После этого ЦОДД установил знаки размером 500x500 мм на ряде московских улиц. Однако данное новшество не оценили в ГИБДД. По данным автопатрулей, после установки новых знаков на этих улицах повысилась аварийность.

Госавтоинспекция обратилась в суд с просьбой признать уменьшенные указатели небезопасными и вернуть прежние параметры. В частности, согласно стандартам знак "Уступи дорогу" должен иметь размер 900x900 мм, а "Пешеходный переход" — 700x700 мм. В итоге суд согласился с точкой зрения ГИБДД и обязал ЦОДД заплатить штраф.

Никифор Зуев

201875
32
23