В Крыму компанию, сорвавшую строительство спортплощадки, включили в РНП
17:10
Водители Крыма рассказали о своем отношении к ночным гонщикам
16:03
Нормального водоснабжения домов на Братьев Манганари добиваются в Севастополе
15:01
Ужесточить или поощрить: как в Крыму относятся к тихому увольнению
14:02
Без капризов, но умилительная: кошку Рысюню пристраивают в Севастополе
13:03
Какие слова чаще всего встречаются в названиях компаний Севастополя
12:01
В Севастополе транспортную компанию заставили заплатить 400 тысяч рублей штрафов
11:02
Толпы, расписание, остановки: крымчане рассказали о проблемах транспорта
10:03
27 сентября в истории. Первенец Черноморского флота "Слава Екатерины"
08:30
Жительница Севастополя победила в конкурсе "Моя страна – моя Россия"
26 сентября, 17:09
Крымчане в конце лета оформили на 47% больше кредитов наличными
26 сентября, 16:01
Социальная няня и прокат вещей: что нужно знать семьям в Севастополе
26 сентября, 15:15
Большинство крымчан хотели бы получать компенсацию за отпуск ежегодно
26 сентября, 14:05
В Евпатории руководство завода заставили погасить 2,6 млн рублей долга за аренду
26 сентября, 13:04
На экспозицию о космосе в Гурзуфе выделяют 156,5 млн рублей
26 сентября, 12:01

Работа крупнейших российских авиаперевозчиков может быть парализована

К этому может привести намерение Минтранса перевести базы данных бронирования билетов на российские сервера
22 октября 2018, 04:45
В полете ИА PrimaMedia
В полете
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Минтранс предложил перенести на территорию России сервера и базы данных систем бронирования и продаж авиаперевозок с 1 января 2020 года. Ряд авиакомпаний выразил опасения, что реализация этого предложения может полностью остановить работу авиаперевозчиков, сообщает ИА PrimaMedia.

По информации "Ведомостей", с письмом к президенту Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратился гендиректор авиакомпании "Сибирь" Владимир Объедков. В письме говорится, что предложения Минтранса может привести к полной остановке деятельности российских авиакомпаний и длительной миграции в другие системы бронирования, которое может занять от двух до четырех лет.

Услугами иностранных провайдеров пользуются три крупнейших авиаперевозчика — с американцами работает "Аэрофлот" (Sabre), швейцарская SITA обслуживает S7, "Уральские авиалинии" работает с испанской Amadeus. Почти все остальные авиакомпании работают с российской "Сирена-трэвел".

Российские провайдеры не подходят всем авиакомпаниям. Так, "Аэрофлот" и S7 входят в глобальные авиационные альянсы Sky Team и One World, а функционал российских систем пока не поддерживает работу с альянсами. Провайдеры из России говорят, что при наличии заказа системы можно будет доработать в течение года.

В случае реализации предложения транспортного ведомства российские авиакомпании лишатся возможности взаимодействовать с иностранными партнерами и, в частности, продавать билеты на внутренние рейсы в России. S7 оценила свои убытки в пять млрд рублей в год.

Эта уже не первая попытка Минтранса обязать перевозчиков хранить данные пассажиров в России. Впервые ведомство пыталось сделать это в 2015 году со вступлением в силу закона "О защите персональных данных". Однако Российская ассоциация электронных коммуникаций предупредила о том, что россияне лишатся возможности пользоваться глобальными интернет-сервисами, после чего Минкомсвязи освободило от необходимости хранения данных на российских серверах системы бронирования.

93090
120
106