Самые популярные новости ИА SevastopolMedia за 28 августа
19:30
Покупать местную продукцию предложил главный раввин Севастополя
17:53
В Крыму 202 студентки получили повышенное пособие по беременности и родам
17:02
В Крыму большинство родителей за запрет использования телефонов на уроках
16:28
В горбольнице Евпатории появилось оборудование для исследования глаз при диабете
15:16
В симферопольском приюте для животных увеличили количество мест
14:16
На развитие культурных объектов в Крыму направят 2,2 млрд рублей в 2026 году
13:29
Авито Авто: дилеры продают только 20% авто с пробегом в России
12:50
Четыре номинации и спецнаграда: названы детали российской премии "Устойчивое здоровье"
12:41
Школу заставили выплатить 200 тысяч рублей упавшему ученику за перелом ноги
12:37
В Севастополе во время атаки на пятиэтажку пострадал ребенок
12:11
Кредитные каникулы предоставили 4 тысячам жителей Крыма и Севастополя
12:08
В Крыму отправили в отставку двух глав и одного замглавы администраций
11:49
В деревне жить круче: ангарская семья купила старинную усадьбу и нашла на участке клад
10:45
Педофила-извращенца задержали в Севастополе
10:44

Сын севастопольского депутата Аксёнова не справляется со своими обязанностями

Жалобы поступают по регулярности движения ряда маршрутов, что входит в компетенцию отдела, возглавляемого Алексеем Аксёновым
2 апреля 2018, 14:30
Политика

В ходе аппаратного совещания губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова выяснилось, что за регулярность движений ряда маршрутов отвечает Алексей Аксёнов, сын депутата Законодательного собрания Вячеслава Аксёнова. Интересно, что в прошлом году он был назначен на должность начальника отдела организации пассажирских перевозок департамента транспорта по просьбе главы города, сообщает ИА SevastopolMedia.

Дмитрий Овсянников на аппаратном совещании попросил обратить внимание директора департамента транспорта Игоря Титова на большое количество жалоб, которые связаны с нерегулярностью движения следующих маршрутов общественного транспорта: 62, 137, 45, 51 (с. Верхнесадовое), 8, 14, 17, 19, 24, 30, 36, 45, 52, 66, 104, 107, 126, 129.

— Идут жалобы несоблюдения регулярности, жалобы по всем частным перевозчикам, жалобы по разной стоимости. Особенно это касается пригородных зон. Байдарскую долину, Терновку, Сахарную головку. Помимо стратегических линий и светлого будущего вы собираетесь этими проблемами заниматься? У вас кто этим занимается? – обратился Дмитрий Овсянников к Титову.

— Отдел организации пассажирских перевозок, который включает в себя и сектор контроля, недавно созданный, – ответил директор транспортного департамента.

— Кто отвечает за всю маршрутную сеть в городе? И за тарифы, и за регулярные виды перевозок. И за контроль качества выполнения пассажирских перевозок, – поинтересовался Овсянников.

— Данный отдел возглавляет Аксёнов Алексей Вячеславович. Его более года назад по вашему поручению взяли руководить отделом, когда ему не хватало квалификационных требований. По-моему, и опыта работы, – ответил Титов.

— Понятно. Была просьба его отца. Но всё-таки работать нужно. Последнее китайское предупреждение Аксёнову. Повседневно-то заниматься с проблемами нужно. Контролировать перевозчиков. Справитесь, независимо от родства и поручений? – обратился губернатор к главе департамента транспорта.

Тот обещал справиться.

196987
120
4