Столкновение с машиной, летящей по обочине, — ситуация не просто досадная, а глубоко несправедливая. Вы движетесь по правилам, а тут внезапно появляется тот, кто решил, что правила для него не писаны. Раньше такие разборки часто заканчивались спором о "помехе справа", но теперь Верховный суд дал чёткий и недвусмысленный ответ, который ставит всё на свои места.
В постановлении Верховного Суда прямо сказано: водитель, сознательно нарушающий ПДД, не может требовать себе преимущества. Тот, кто едет по обочине (или навстречу потоку, или на красный свет), изначально создал опасность. Поэтому, если вы, выполняя манёвр, столкнулись с автомобилем, выехавшим с обочины, — закон на вашей стороне. Он нарушитель, а вы — нет.
Что делать на месте ДТП: короткий план
- После столкновения, ещё до приезда ГИБДД, самое важное — доказать, что второй участник двигался по обочине. Снимите на телефон следы его колёс на грунте, сбитую траву, положение машин — железное доказательство.
- Когда инспектор будет рисовать схему, проследите, чтобы на ней была чётко обозначена траектория движения нарушителя по обочине. Если он откажется — внесите это в свои объяснения.
- В протоколе не пишите просто "столкнулись". Укажите: "Я выполнял разрешённый манёвр, когда автомобиль [марка, номер], двигавшийся по обочине в нарушение п. 9.9 ПДД, совершил столкновение". Смело ссылайтесь на Постановление ВС РФ №20 — ваш главный правовой аргумент.
Такая инструкция не гарантирует полного отсутствия споров со страховой, но даёт вам мощный официальный инструмент. Ваша задача — не доказывать, что вы смотрели по сторонам, а зафиксировать, что другой был там, где ему быть запрещено, пишет njcar.ru (18+).
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
