Если даже при исправной системе отопления в мороз салон прогревается плохо, особенно на малолитражных и дизельных авто, нужно принимать меры. Есть рабочий лайфхак от бывалых автомобилистов, который не потребует вложений и выполняется за 15 минут.
Проблема в том, что при открытом термостате основная часть горячего антифриза уходит в большой круг охлаждения — греет улицу через основной радиатор. В радиатор печки попадает лишь малая часть. Задача состоит в перенаправлении тепла в салон, создав небольшое сопротивление на пути жидкости к основному радиатору.
Нужно заузить верхний, выходящий от двигателя, патрубок основного радиатора. Это можно сделать с помощью обычного винтового хомута. Просто наденьте хомут на патрубок и плавно затяните, пока резина не сожмётся на 30-50%. Аккуратно зажмите ею патрубок в нужном месте.
"Сужение должно быть умеренным, чтобы не создавать излишней нагрузки на помпу и не нарушить циркуляцию полностью", — рекомендует эксперт.
Инспектор поднял жезл: ошибки, которые совершают 90% водителей — никогда так не делайте
