Оказывается, привычное для многих водителей действие — открыть капот по просьбе инспектора — может обернуться серьезными проблемами. С декабря вступают в силу новые правила, четко регламентирующие данный процесс. Об этом передает ИА SevastopolMedia со ссылкой на портал naavtotrasse.ru (18+).
Автоюристы поясняют: требовать открыть капот инспектор может только в рамках процедуры досмотра транспортного средства. А это — отдельный регламент с обязательным составлением протокола, видеосъемкой и присутствием понятых. Без соблюдения формальностей доступ к подкапотному пространству — дело сугубо добровольное.
На практике выглядит так: если сотрудник ГАИ просит показать двигатель "для проверки номеров", водитель имеет право вежливо отказать. Особенно учитывая, что с недавних пор номер двигателя больше не является регистрационным параметром. Все необходимые для проверки данные дублируются на стойках кузова и под лобовым стеклом.
Теперь за неправомерное открытие капота по первому требованию инспектора предусмотрен штраф. Исключение — только полноценный досмотр по всем правилам. Так что в следующий раз, услышав "откройте капот", лучше вежливо поинтересоваться — на каком основании и будет ли оформляться протокол досмотра. Это убережет и от лишних проблем, и от незапланированных трат.
Ранее SevastopolMedia разбирал самый сложный вопрос из экзаменационных билетов ПДД, на котором ошибается большинство кандидатов.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Зимой начнут штрафовать водителей за такие фары и дворники: кто в "черном" списке ГАИ
