С первым снегом даже бывалые водители часто забывают, что зимняя дорога требует особого подхода. Ошибки, которые летом проходят незамеченными, зимой могут обернуться серьезными проблемами. Об этом передает ИА SevastopolMedia со ссылкой на Российскую газету (18+).
Самое распространенное — недооценка дистанции. На льду тормозной путь увеличивается в разы. Специалисты советуют держать расстояние до впереди идущей машины хотя бы в полтора раза больше обычного. Особенно коварны участки, где асфальт чередуется с льдом — здесь легко потерять сцепление.
Резкие маневры зимой превращаются в русскую рулетку. Резкое торможение, активный газ, крутые повороты — верный способ уйти в занос. На скользкой дороге лучше использовать зимний режим движения и чаще тормозить двигателем.
Шины — отдельная история. Переобуваться нужно до первого снега, когда температура стабильно опускается ниже +5°C. Но даже зимняя резина не спасет, если давление в колесах разное — машина будет хуже слушаться руля.
Мелкие, но важные детали: незамерзайка сомнительного качества может заледенеть в самый неподходящий момент, а снег на крыше при торможении накроет лобовое стекло. Стоит проверить щетки стеклоочистителей и подумать о сменной обуви для вождения — плотные ботинки мешают чувствовать педали.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
