Цены на топливо снова ползут вверх, и каждый литр в баке ощущается все ощутимее. Но что если можно не просто экономить, а делать это грамотно, особенно в межсезонье? Оказывается, снизить расход на треть — вполне реальная задача, причем без ущерба для динамики.
Первое и самое важное — давление в шинах. Недокачанные всего на 0.3 атмосферы колеса добавляют к расходу целый литр на сотню. Перед дальней поездкой стоит заехать на шиномонтаж — оптимальное давление указано на стойке двери или в руководстве к авто.
Скорость — второй фактор экономии. Золотая середина — 90-100 км/ч. При таких показателях мотор работает в оптимальном режиме (2000-2200 оборотов). Стоит разогнаться до 130 км/ч — и аэродинамическое сопротивление увеличивает расход почти на 3 литра.
Есть и экстремальный способ — движение в аэродинамическом мешке за фурой. Экономия достигает 10%, но безопасность такого метода весьма сомнительна. Намного разумнее просто разгрузить багажник: лишние 50 кг веса — плюс 0.5 л к расходу.
По материалам дзен-канала "Автоэксперт | Павел Жидков" (12+).
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Раствор уксуса и 60 секунд — наледь тает даже в сильный мороз, а лобовое стекло сияет чистотой
