В Севастополе более 150 рейдов в месяц будут проходить в пожароопасном сезоне
5 апреля, 17:07
Юные севастопольцы могут сдать нормативы ТехноГТО и получить допбаллы к ЕГЭ
5 апреля, 16:02
Большинство крымчан не готовы проходить собеседования с ИИ вместо эйчаров
5 апреля, 15:03
Озвучили новую статистику об установке самозапретов в Крыму и Севастополе
5 апреля, 14:03
Молодые и игривые: котейки Ярмарка и Дэнчик ищут новый дом в Севастополе
5 апреля, 13:01
Крымчане стали чаще использовать безналичные операции
5 апреля, 12:01
Отпраздновать Пасху смогут 13 апреля жители Керчи
5 апреля, 11:02
Как крымчанам бороться с крысами, тараканами и помойками в МКД, объяснил эксперт
5 апреля, 10:01
В Крыму требуют признать незаконным соцконтракт на открытие маникюрного кабинета
4 апреля, 17:02
Крым вошел в топ-20 кредитного рейтинга регионов страны в феврале
4 апреля, 16:04
Систему автополива начали монтировать на Гагаринском кольце в Керчи
4 апреля, 15:08
Информацию о блокировке счетов за несданные декларации опровергли в УФНС Крыма
4 апреля, 14:08
Как Крым связан с запретом треш-стримов
4 апреля, 13:02
От чего зависит в Крыму и Севастополе стоимость аренды домов
4 апреля, 12:02
Экологический марафон "Дикие пионы" состоится 12 апреля в Крыму
4 апреля, 11:03

Продукты в магазинах снова подорожают: ожидать ли дефицита на прилавках?

Продукты в магазинах снова подорожают: ожидать ли дефицита на прилавках? Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Продукты в магазинах снова подорожают: ожидать ли дефицита на прилавках?
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские покупатели все чаще замечают коварные изменения на полках магазинов. В материале портала "VSE42.RU" говорится, что привычные продукты постепенно уменьшаются в объемах, сохраняя при этом прежние ценники. Экономист Виктор Трофимов объясняет эту тенденцию комплексом факторов, влияющих на формирование конечной стоимости товаров. 

Значительную роль играет удорожание логистических цепочек. Каждое подорожание бензина или услуг перевозки неминуемо отражается на ценниках в торговых залах. Особенно ощутимо это в регионах, куда товары доставляются из других областей. Например, для Тюмени транспортная составляющая становится серьезной нагрузкой на итоговую стоимость продуктов. Эксперт отмечает, что "последняя миля" доставки от склада до магазина иногда поглощает более половины общих логистических расходов.

Отдельного внимания заслуживает феномен шринкфляции, когда производители уменьшают объем упаковки, оставляя цену неизменной. Потребители уже успели заметить, что литровые пакеты молока превратились в 850-миллилитровые, шоколадные плитки уменьшились до 90 грамм, а стандартная пачка гречки теперь весит 800 грамм вместо килограмма. Внешний вид упаковки остается привычным, но содержимое становится все скромнее.

Как поясняет экономист, такой подход позволяет производителям избегать резкого роста цен, который может напугать покупателей. Однако на практике потребители теряют до 10% продукта, практически не замечая этого. В результате формируется скрытое подорожание, когда за те же деньги люди получают значительно меньше товара.

231638
120
12