Не сезоном единым: почему гостиничный бизнес на Кубани стал золотой жилой
29 марта, 17:10
Больше 50% коммуникаций требуют замены в Крыму и Севастополе
29 марта, 16:01
Свыше 100 единиц оборудования для новорожденных поставил в Крым холдинг Ростеха
29 марта, 15:10
38 законопроектов: депутат от Крыма Бабашов прокомментировал работу в ГД РФ
29 марта, 14:09
Выдача кредитных карт в Крыму остается стабильной
29 марта, 13:06
Новые правила продажи алкоголя начнут действовать с 30 марта в Севастополе
29 марта, 12:05
Кому из крымчан отказывают в работе из-за татуировок, выяснили аналитики
29 марта, 11:06
От 3D-деталей до пирогов: очередную гуманитарку собрали в Крыму
29 марта, 10:08
Дефицит номеров в отелях Краснодарского края повлиял на итоги зимнего сезона
28 марта, 17:05
Автолавка с продуктами объедет села Джанкойского района Крыма 29 марта
28 марта, 16:06
Где дешевле аренда однушек в апреле в Крыму и Севастополе
28 марта, 15:02
Бесплатные исторические экскурсии пройдут 30, 31 марта и 6 апреля  в Севастополе
28 марта, 14:04
На треть выросла выдача автокредитов в Крыму в феврале
28 марта, 13:03
Стартовала регистрация представителей СМИ и блогосферы на КИФ-2026
28 марта, 12:10
День и ночь: черного кота и белоснежную кошку пристраивают в Севастополе
28 марта, 12:02

Не порез и не дефект: почему колеса после замены резины быстро "спускают" — об этих 5 причинах молчат шиномонтажи

Не порез и не дефект: почему колеса после замены резины быстро "спускают" — об этих 5 причинах молчат шиномонтажи Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Не порез и не дефект: почему колеса после замены резины быстро "спускают" — об этих 5 причинах молчат шиномонтажи
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Поменяли летнюю резину — и уже через два-три дня давление в колёсах упало, хотя на первый взгляд всё в порядке: ни гвоздей, ни порезов, ни явных повреждений. На самом деле утечка воздуха почти всегда имеет конкретную, хотя и незаметную, причину.

Эксперты выделяют 5 основных. 

Как поясняет портал njcar.ru (18+), проблема чаще всего кроется не в самой шине, а в сопутствующих факторах, которые легко упустить из виду:

1. Дело в дисках — красиво, но хрупко

Большинство современных машин оснащены литыми дисками. Они легче стальных и эстетичнее, но плохо переносят удары. Даже лёгкое попадание в яму или наезд на бордюр может вызвать микродеформацию обода — и нарушить герметичность. Визуально это почти не видно, но воздух уходит стабильно.

2. Неправильная посадка шины на диск

Если при монтаже борт шины недостаточно плотно прилег к диску, образуется микрозазор. Через него воздух будет медленно, но неуклонно выходить. Особенно часто это происходит после самостоятельной или некачественной замены резины.

3. Езда на спущенном колесе 

Бескамерная шина после полной потери давления может получить внутренние повреждения. Даже если потом накачать её — герметичность уже не восстановится, и утечка продолжится.

4. Старение резины

Шины "стареют" не только от пробега, но и от солнца, влаги, перепадов температур и неправильного хранения. Со временем материал теряет эластичность, появляются микротрещины — особенно в боковинах. Через них воздух уходит, хотя внешне покрышка выглядит целой.

5. Изношенный ниппель

Этот маленький клапан часто забывают проверять. Со временем резиновая или пластиковая часть ниппеля высыхает, трескается или ослабевает — и становится главным "виновником" потери давления, даже если шина и диск в идеальном состоянии.

Что делать?

Регулярно проверяйте давление — хотя бы раз в неделю. При подозрении на утечку проведите диагностику: опустите колесо в воду или обработайте мыльным раствором — пузырьки укажут на место утечки. А при замене резины не забудьте попросить мастеров проверить состояние дисков и заменить ниппели — это недорогая, но важная профилактика.

233832
120
12