Каждый автовладелец неизбежно сталкивается с ситуацией, когда элемент питания в брелке противоугонной системы выходит из строя. Опытные водители обычно имеют в бардачке запасные батарейки, тогда как новички часто оказываются в затруднительном положении. Мало кому известно, что при неработающем брелке можно временно деактивировать охранную систему. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse.ru" (18+).
Типичная проблема выглядит следующим образом: автомобильная сигнализация продолжает работать, а хозяин не может её отключить. Это создаёт неудобства и привлекает излишнее внимание. Однако отключение охранной системы оказывается проще, чем кажется. Основная задача — попасть в салон, что можно сделать с помощью механического ключа.
Следует отметить, что традиционный ключ присутствует даже в современных автомобилях с системой бесключевого доступа — он скрыт в корпусе брелока и извлекается специальной кнопкой. Для отключения сигнализации потребуется найти аварийную кнопку Valet, которая используется для перепрограммирования и экстренного отключения охранного комплекса.
Производители размещают эту кнопку в скрытом месте, известном только владельцу. При покупке подержанного автомобиля крайне важно уточнить у предыдущего хозяина её расположение. Процедура отключения индивидуальна для каждой модели сигнализации — необходимую информацию можно найти в интернете, зная марку охранной системы.
Многие водители в подобной ситуации пытаются отключить аккумулятор. Хотя на большинстве машин это действительно отключает сигнализацию, следует помнить, что некоторые охранные комплексы имеют автономный источник питания и продолжают работать даже при отключённой основной батарее.
Штатные противоугонные системы отключаются проще. При неисправном брелке достаточно открыть и закрыть водительскую дверь механическим ключом — это активирует контактный выключатель, который сообщит системе об отсутствии несанкционированного доступа.
