Двор дома по просьбе инвалида привели в порядок в Феодосии
17:46
В кастинге "Битвы шефов" будет участвовать повар из Севастополя
16:49
О надвигающихся снегопаде и ветре предупредили жителей Крыма
16:13
Застрявшего посреди реки на аэролодке мужчину вызволили спасатели
15:59
Три снаряда и мину уничтожили пиротехники в Крыму
15:26
Мужчину, лишившего почти 12 млн рублей пенсионеров из Крыма, задержали в Керчи
14:44
Китообразные погибли в ледяном плену Азовского моря в Крыму
13:28
Эксперты ВТБ: биометрия становится инструментом защиты от мошенников
13:25
27 семей подали заявления для награждения медалями в Севастополе
12:19
Свекла и морковь подорожали, а курица и свинина подешевели в Севастополе
11:29
"Моряк" дальнего воздухоплавания: на передовой действуют те же принципы, что на корабле
11:26
В топ-30 рейтинга качества жизни регионов вошли Севастополь и Крым
10:57
ВТБ Мои Инвестиции рассказали, как бизнесу управлять ликвидностью при снижении ключевой ставки
10:44
"Единая Россия" включит в народную программу раздел о промышленности и технологическом суверенитете
10:01
Какие профессии выбирают абитуриенты с высокими баллами из Крыма - эксперт
09:14

Как снять аккумулятор с машины, чтобы сохранить все настройки – схема

Как снять аккумулятор с машины, чтобы сохранить все настройки – схема ИА SevastopolMedia
Как снять аккумулятор с машины, чтобы сохранить все настройки – схема
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Каждому автовладельцу рано или поздно приходится менять штатную батарею. В среднем срок службы АКБ составляет 5–6 лет при регулярном использовании. За это время источник питания теряет ёмкость и хуже выполняет свои функции. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse" (18+). 

На практике сохранить настройки при установке новой батареи несложно. Ключевой момент — обеспечить непрерывное питание бортовой сети во время процедуры. Для этого подойдёт любой внешний источник энергии. Выбор зависит от условий и возможностей водителя. Например, в домашних условиях можно применить стандартное зарядное устройство.  

Большинство автолюбителей держат в гараже или багажнике пуско-зарядный аппарат. Достаточно подключить его к розетке, закрепить зажимы на клеммах — и можно смело демонтировать старую батарею, не опасаясь сбоев в работе электроники. Если гараж отсутствует, разумнее обратиться в автосервис, но стоит быть готовым к дополнительным расходам даже за такую простую операцию.  

Альтернативный вариант для замены в дорожных условиях — компактный бустер. Эти устройства набирают популярность среди российских водителей благодаря доступной цене и широкому ассортименту в интернет-магазинах. Важно лишь выбрать модель, подходящую по параметрам к конкретному автомобилю, иначе устройство окажется бесполезным, особенно при попытке завести двигатель с разряженной АКБ.  

Ещё один метод предполагает использование резервного аккумулятора. Многие хранят старые, но ещё рабочие батареи в гараже. В этом случае нужно поочерёдно подсоединить провода к резервному источнику, снять основной, установить новый и вернуть контакты на место. Правда, этот способ тоже требует наличия гаража — держать отработанные АКБ в жилом помещении небезопасно.  

В качестве временного питания можно задействовать и другие источники. Например, подойдёт батарея от обычного блока бесперебойного питания. К ней подключается кабель с разъёмом прикуривателя, который вставляется в гнездо и поддерживает работу электроники. После этого остаётся оперативно поменять основной аккумулятор и отключить временное питание. Для этого способа не нужны сложные переделки — готовые переходники продаются в магазинах автодеталей или радиотоваров.

231852
120
12