В Азовском море у Крыма прижился пришелец из Атлантики
6 мая, 17:51
В Саках пьяный горожанин поджег ночью две машины
6 мая, 17:07
В Севастополе на строительстве КОС "Южные" завершили самый трудоемкий этап
6 мая, 16:22
В Евпатории бизнес-леди добилась подключения к электросетям через прокуратуру
6 мая, 15:20
В Ялте собираются исправлять некачественный ремонт парка Годлевского
6 мая, 15:04
75% крымчан считают День Победы личным праздником
6 мая, 14:03
В Севастополе перед 9 мая очищают памятники от пыли и грязи
6 мая, 13:06
Андрей Фадюхин: Казачество может стать фактором стабильности, примирения и единства народов
6 мая, 13:00
В Севастополе на Приморском бульваре открыли посвященную обороне города выставку
6 мая, 12:40
В Ялте сдача пляжа "Дельфин" задерживается на месяц - Янина Павленко
6 мая, 11:32
С Днем радио поздравит 7 мая телебашня в Симферополе
6 мая, 10:54
Борьба технологий: чем связана работа с БПЛА с геймерством
6 мая, 10:45
Соболезнования в связи гибелью людей в Джанкое выразил глава Севастополя
6 мая, 10:09
В Крыму для молодежи организуют бесплатную экспедицию в горы
6 мая, 10:05
Фестиваль "Явление" на пять дней превратил Алупку в центр культурной жизни
6 мая, 09:10

Как закрыть автомобиль, если аккумулятор полностью разрядился – совет механика

Как закрыть автомобиль, если аккумулятор полностью разрядился – совет механика ИА SevastopolMedia
Как закрыть автомобиль, если аккумулятор полностью разрядился – совет механика
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Нередко автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда источник питания транспортного средства полностью теряет заряд. В современных машинах это создаёт дополнительную сложность — система центральной блокировки перестаёт функционировать, а механический ключ позволяет управлять только замком водительской двери. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+). 

Причины утраты заряда энергоузла могут быть различными: оставленные включёнными осветительные приборы, продолжительная работа аудиосистемы, неполадки охранного комплекса или нарушения в электроцепи. Однако в критический момент важнее не выяснять причины, а найти способ заблокировать авто при отсутствии электропитания.

Алгоритм действий определяется несколькими параметрами: работоспособностью механического замка, наличием подручных приспособлений и конструктивными особенностями кузова. В зависимости от этих условий существуют различные методы решения проблемы.

Во многих новых моделях предусмотрена малозаметная кнопка-блокиратор рядом с дверной ручкой. Это аварийное решение позволяет управлять замком даже при отсутствии питания в бортовой сети.

При отсутствии такого элемента следует внимательно осмотреть торец дверного полотна — часто там располагается технологическое углубление. Оно может выполнять функцию экстренного замка, для активации которого подойдёт плоский инструмент. После поворота механизма и захлопывания двери автомобиль окажется под минимальной защитой.

Если оставить транспортное средство незапертым невозможно, рассмотрите следующие варианты:

1. Ручная блокировка — последовательно закройте все двери изнутри при помощи механических фиксаторов, после чего заблокируйте водительскую дверь ключом.

2. Доступ через грузовой отсек — при нерабочем дверном замке можно воспользоваться багажным отделением. После складывания задних сидений и проникновения в салон заблокируйте двери вручную, затем покиньте автомобиль тем же путём.

3. Внешняя помощь — в некоторых случаях проще воспользоваться пуско-зарядным устройством или попросить "прикурить" у другого автовладельца. Даже кратковременного восстановления питания достаточно для срабатывания центрального замка.

4. Вызов специалистов — если перечисленные методы не дали результата, целесообразно обратиться в сервис. Мастера либо восстановят заряд на месте, либо организуют транспортировку транспортного средства для профессионального ремонта.

231852
120
12