Поддержка инвалидов и ремонт дорог: хроника послевоенного времени в Якутии
05:15
Вахта Победы: жители Хабаровского края трудятся в полях и на заводах на благо Родины
04:30
Вахта Победы: нефтяницы Сахалина бьют рекорды, а у колхозов недельные простои
03:00
Штормовое предупреждение объявили в Крыму
31 мая, 17:11
В Керчи запустят маршруты до городского пляжа
31 мая, 16:01
Власти заверяют, что картофель подешевел в Севастополе
31 мая, 15:05
В Керчи заключили под стражу экс-мэра
31 мая, 14:09
В Севастополе обновили оборудование гидроузла №3
31 мая, 13:07
Продажу продуктов с нарушениями выявили в Крыму и Севастополе
31 мая, 12:03
Детский сад в поселке Орджоникидзе в Крыму отремонтируют к 1 сентября
31 мая, 11:02
Временный рынок на автовокзале Ялты откроют 8 июня
31 мая, 10:04
Вахта Победы: Завершён разгром гитлеровской Германии
31 мая, 02:30
Погода в Крыму: выходные принесут тепло и дожди
30 мая, 18:39
День рождения Симферополя и детский праздник: афиша Крыма на выходные
30 мая, 18:19
В Севастополе чат-бот поможет найти эвакуированное авто
30 мая, 17:17

Рассекречен прием, как охладить салон автомобиля без кондиционера – за 4 минуты

Рассекречен прием, как охладить салон автомобиля без кондиционера – за 4 минуты ИА SevastopolMedia
Рассекречен прием, как охладить салон автомобиля без кондиционера – за 4 минуты
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Теплые дни преподносят водителям немало неожиданностей, среди которых особенно неприятным оказывается момент, когда приходится садиться в автомобиль, долгое время простоявший под палящим солнцем. В такие минуты внутри машины создаётся ощущение парной. В связи с этим крайне необходимо снизить температуру в салоне перед поездкой. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse" (18+).

На период прогревания силового агрегата владельцу транспортного средства желательно покинуть кабину и подождать, пока двигатель выйдет на оптимальный режим работы, а внутреннее пространство машины немного остынет. Обычно для этого достаточно трёх-четырёх минут. После этого можно начинать движение в более приемлемых условиях. Для поддержания результата полезно воздержаться от опускания стёкол, периодически увлажнять тканевую салфетку и размещать её на вентиляционных решётках.  

Ключевой момент, требующий внимания, — правильная настройка распределения ветровых потоков. Необходимо отрегулировать положение воздушных дефлекторов так, чтобы охлаждённые массы не попадали напрямую на грудную клетку и голову сидящих впереди людей. Дело в том, что подобный метод искусственного понижения температуры несёт те же риски, что и эксплуатация штатного кондиционера. Проще говоря, продолжительное нахождение под интенсивным обдувом способно привести к переохлаждению и последующему заболеванию.  

Данная методика особенно эффективна при перемещении в условиях городского трафика или в заторах. Если же предстоит ехать с большой скоростью по магистрали, целесообразнее просто приоткрыть боковые окна — встречный поток естественным образом освежит атмосферу в салоне. Отдельного упоминания заслуживает вопрос выбора места для длительной стоянки. Когда машина остаётся под открытым небом на весь день, разумнее размещать её вблизи высоких сооружений или под кронами деревьев, чтобы минимизировать попадание прямых солнечных лучей и предотвратить чрезмерный нагрев внутреннего пространства.

231852
120
12