Проезд луж на высокой скорости представляет серьезную опасность для водителей и транспортных средств. Многие автомобилисты недооценивают риски, связанные с этим, казалось бы, безобидным действием. Автоэксперт Андрей Беляев в разговоре с корреспондентом ИА SevastopolMedia рассказал про основные опасности и ответил, как правильно проехать глубокую лужу.
"Первый и главный риск — явление аквапланирования. Оно возникает, когда между шиной и дорожным покрытием образуется водяной клин, полностью лишающий колесо сцепления с поверхностью. На скорости выше 60 км/ч автомобиль буквально плывет по воде, полностью теряя управляемость. Водитель в этот момент не может ни затормозить, ни изменить траекторию движения", — поделился он.
Тормозная система после проезда лужи на скорости временно теряет эффективность, так как колодки намокают. Также существует риск повреждения подвески — скрытые под водой выбоины и неровности дороги при быстром проезде могут вызвать поломку амортизаторов или других элементов.
"Поскольку неизвестно, что находится на дне. Проезжать лужи необходимо по видимому краю, тогда в автомобиле появляется опора. Если водитель видит, что объехать невозможно, важно затормозить и двигаться на минимальной скорости. Когда автомобиль только заезжает на препятствие, нужно отпустить педаль тормоза, чтобы проехать его, когда колесо не заблокировано", — отметил Андрей.
Важно крепко держать руль, не делать резких движений и не тормозить непосредственно в луже. После проезда водного препятствия стоит несколько раз кратковременно нажать на тормоз, чтобы просушить колодки.
