В Симферополе компанию заставили выплатить более 7 млн долга по зарплате
17:04
Как рассчитывают налоги со вкладов, объяснили в УФНС Севастополя
16:02
В горах Крыма нашли античную пластину с изображением Медузы Горгоны
15:04
О появлении опасного клеща Hyalomma предупредили севастопольцев
14:03
Около 500 тысяч крымчан получают различные доплаты к пенсии
13:09
В Севастополе из-за атаки БПЛА погибла женщина, двое ранены, сгорели дома
12:16
Большинство крымчан согласны пройти проверку на полиграфе при приеме на работу
12:03
В Симферополе состоится фестиваль "Лоскутные берега"
11:01
В Евпатории начались работы по сохранению бывшей гостиницы "Бо-Риваж"
10:01
Самые популярные новости ИА SevastopolMedia 31 июля
31 июля, 19:30
В Крыму прооперировали малыша весом в 2 кг с тяжелым врожденным пороком
31 июля, 17:56
Итоги II квартала в готовом бизнесе: сферы аренды и услуг — лидеры по росту спроса в ДФО
31 июля, 17:15
Гостья украла у хозяйки дома драгоценности и хотела сдать в ломбард
31 июля, 16:52
Видеорепортаж Алуштинец расколотил кувалдой банкоматы двух банков и дверь
31 июля, 16:33
На Крымском полуострове забраковали после проверок более 32 кг рыбной продукции
31 июля, 16:03

Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд

Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд ИА SevastopolMedia
Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Любая машина после 5–10 лет интенсивного использования начинает доставлять хозяину неприятности. Иногда ломается электроника, а порой транспортное средство просто перестает заводиться без видимых причин. Часто виной становится севший источник питания, который теряет заряд во время стоянки. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse" (18+). 

Главная причина потери энергии — некорректно подключенные дополнительные устройства. Также емкости батареи может не хватать для питания всех систем. В таком случае поможет установка более мощного аккумулятора. Чтобы обнаружить проблему, достаточно воспользоваться тестером.  

Порядок действий:  

1. Перевести устройство в режим замера постоянного напряжения.  
2. Подключить один контакт к положительной клемме, второй — к проводу.  
3. Оценить результаты. Если значение превышает 0,1 А — есть утечка.  

Далее нужно поочередно вынимать плавкие элементы и следить за изменениями. Когда показатели снизятся, значит, найден проблемный участок.  

Дальнейшие действия зависят от типа устройства:  
— если это аудиосистема или усилитель, потребуется правильный монтаж. Лучше доверить это профессионалам.  
— с сигнализацией сложнее — нужен демонтаж и перенастройка.  

Проводка тоже может быть виновником. Со временем изоляция разрушается, контакты окисляются, что приводит к потере заряда и даже возгоранию. Все кабели должны быть защищены оболочкой.  

В некоторых случаях проще заменить всю электропроводку. Это дорого и долго, но надежно. Такой подход оправдан, если владелец планирует долго пользоваться автомобилем и хочет избежать повторных поломок.

231852
120
12