Лимаренко: инвестиции в экономику Сахалина выросли почти на 20% с 2019 года
09:15
Более половины крымчан хотели бы сделать День космонавтики выходным
08:41
В Севастополе волонтеры запечатлели прыжки афалин и объяснили такое поведение
9 апреля, 17:12
Руководители ставропольских СМИ прошли учебу в Высшей школе новых медиа
9 апреля, 16:55
Кассация подтвердила приговор хозяйке дома в Крыму за смерть ребенка от шкафа
9 апреля, 16:31
На Братском кладбище в Севастополе начинают реставрацию захоронений
9 апреля, 15:31
ВТБ: внедрение ИИ в России необходимо для достижения инфляции на уровне 4%
9 апреля, 14:44
Для Крыма и Севастополя подсчитали стоимость продуктов к пасхальному столу
9 апреля, 14:34
В Крыму предупредили о снегопадах и гололедице
9 апреля, 13:40
Оставил для сувениров: крымчанина будут судить за хранение патронов
9 апреля, 12:56
В Севастополе бизнес-конференция собрала представителей более 30 регионов
9 апреля, 11:57
У "Гоголя" уже есть свой счет с "птицами"
9 апреля, 11:33
На дорогах Севастополя с помощью спецтехники отмывают зимнюю грязь
9 апреля, 11:08
В ВТБ назвали меры господдержки для развития ИИ-рынка
9 апреля, 10:53
В Крыму ялтинца заставили снести недостроенный дом, возведенный с нарушениями
9 апреля, 10:11

Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд

Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд ИА SevastopolMedia
Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Любая машина после 5–10 лет интенсивного использования начинает доставлять хозяину неприятности. Иногда ломается электроника, а порой транспортное средство просто перестает заводиться без видимых причин. Часто виной становится севший источник питания, который теряет заряд во время стоянки. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse" (18+). 

Главная причина потери энергии — некорректно подключенные дополнительные устройства. Также емкости батареи может не хватать для питания всех систем. В таком случае поможет установка более мощного аккумулятора. Чтобы обнаружить проблему, достаточно воспользоваться тестером.  

Порядок действий:  

1. Перевести устройство в режим замера постоянного напряжения.  
2. Подключить один контакт к положительной клемме, второй — к проводу.  
3. Оценить результаты. Если значение превышает 0,1 А — есть утечка.  

Далее нужно поочередно вынимать плавкие элементы и следить за изменениями. Когда показатели снизятся, значит, найден проблемный участок.  

Дальнейшие действия зависят от типа устройства:  
— если это аудиосистема или усилитель, потребуется правильный монтаж. Лучше доверить это профессионалам.  
— с сигнализацией сложнее — нужен демонтаж и перенастройка.  

Проводка тоже может быть виновником. Со временем изоляция разрушается, контакты окисляются, что приводит к потере заряда и даже возгоранию. Все кабели должны быть защищены оболочкой.  

В некоторых случаях проще заменить всю электропроводку. Это дорого и долго, но надежно. Такой подход оправдан, если владелец планирует долго пользоваться автомобилем и хочет избежать повторных поломок.

231852
120
12