Новым замгубернатора Севастополя стал Сергей Арефьев
20 февраля, 17:43
Огурцы и помидоры подорожали, а морепродукты подешевели в Крыму
20 февраля, 17:37
4 тысячи человек посетили новую поликлинику на Тараса Шевченко в Севастополе
20 февраля, 16:39
Сложными путями пришлось возвращать на родину севастопольца из Таиланда
20 февраля, 15:38
ВТБ: крупный бизнес усилит позиции в 2026 году за счет технологий, локализации и выхода на новые рынки
20 февраля, 15:11
Вернуть средства Херсонского сертификата обязал суд мужчину в Крыму
20 февраля, 14:31
Авито Путешествия рассказали об опыте использования ИИ в сфере краткосрочной аренды жилья
20 февраля, 14:20
Стоимость порции блинов подсчитали для Крыма и Севастополя
20 февраля, 13:31
Южанка заплатит штраф за оскорбление медсестры
20 февраля, 13:05
Почти 74 млрд рублей поступили в бюджет страны от налогоплательщиков Севастополя
20 февраля, 12:33
Список населенных пунктов, подверженных риску пожаров, расширили в Крыму
20 февраля, 12:12
300 тысяч рублей заплатит владелец собаки укушенной пенсионерке в Крыму
20 февраля, 11:21
Дефицит кадров: как Сахалинская область борется за молодых специалистов
20 февраля, 10:50
С историей Алушты познакомят на бесплатной экскурсии 21 февраля
20 февраля, 10:42
Крымчане и севастопольцы оформили 85 тысяч Пушкинских карт
20 февраля, 10:21

Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд

Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд ИА SevastopolMedia
Обозначен метод обнаружения утечки тока в автомобиле за несколько секунд
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Любая машина после 5–10 лет интенсивного использования начинает доставлять хозяину неприятности. Иногда ломается электроника, а порой транспортное средство просто перестает заводиться без видимых причин. Часто виной становится севший источник питания, который теряет заряд во время стоянки. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse" (18+). 

Главная причина потери энергии — некорректно подключенные дополнительные устройства. Также емкости батареи может не хватать для питания всех систем. В таком случае поможет установка более мощного аккумулятора. Чтобы обнаружить проблему, достаточно воспользоваться тестером.  

Порядок действий:  

1. Перевести устройство в режим замера постоянного напряжения.  
2. Подключить один контакт к положительной клемме, второй — к проводу.  
3. Оценить результаты. Если значение превышает 0,1 А — есть утечка.  

Далее нужно поочередно вынимать плавкие элементы и следить за изменениями. Когда показатели снизятся, значит, найден проблемный участок.  

Дальнейшие действия зависят от типа устройства:  
— если это аудиосистема или усилитель, потребуется правильный монтаж. Лучше доверить это профессионалам.  
— с сигнализацией сложнее — нужен демонтаж и перенастройка.  

Проводка тоже может быть виновником. Со временем изоляция разрушается, контакты окисляются, что приводит к потере заряда и даже возгоранию. Все кабели должны быть защищены оболочкой.  

В некоторых случаях проще заменить всю электропроводку. Это дорого и долго, но надежно. Такой подход оправдан, если владелец планирует долго пользоваться автомобилем и хочет избежать повторных поломок.

231852
120
12