Замена жидкости в бачке стеклоомывателя — процедура простая, но даже здесь нередко допускаются ошибки, способные привести к поломкам. Некоторые из них могут привести к выходу из строя целой системы уже через несколько десятков километров. Ниже рассмотрены пять распространённых причин неисправности стеклоомывателя, связанных с неправильной заменой или эксплуатацией жидкости.
Образование льда в системе
Наиболее частая проблема — замерзание жидкости в отдельных участках системы. Даже если жидкость в бачке остаётся в жидком состоянии, в узких трубках и форсунках она может кристаллизоваться при низких температурах. Это особенно опасно, если используется некачественная или несезонная омывающая жидкость. В результате снижается или полностью пропадает подача на лобовое стекло, что напрямую влияет на безопасность вождения. Кроме того, возможны засоры из-за попадания мелкого мусора в отверстия форсунок. Один из способов диагностики — включить задний омыватель (если он имеется). Если он также не работает, причина может быть не в засоре.
Выход из строя предохранителя
Моторчик подачи жидкости питается через предохранитель, который может сгореть при коротком замыкании или перегрузке. В этом случае мотор перестаёт работать, даже если сама система технически исправна. Проверить предохранитель несложно: достаточно обратиться к схеме, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля. Временным решением может стать установка аналогичного по номиналу предохранителя из резервной цепи. Однако такую замену нужно производить с осторожностью, чтобы не повредить другую электрическую систему автомобиля.
Нарушение контакта на клеммах моторчика
Ещё одной причиной отказа работы стеклоомывателя может стать окисление контактов моторчика. Это приводит к потере питания и отключению насоса. Хотя устранение окисления не представляет сложности, доступ к мотору зачастую затруднён. В современных автомобилях бачок стеклоомывателя нередко располагается в нижней части подкапотного пространства, за бампером или в районе подкрылка. Для диагностики и ремонта в таких случаях может потребоваться частичная разборка элементов кузова.
С 23 апреля водителям запретили открывать капот по требованию ГАИ — выяснилась причина
