С каждым годом автомобили стареют, и их техническое состояние становится более уязвимым к поломкам. В связи с этим власти намерены усилить контроль за состоянием автомобилей, возраст которых превышает десяти лет. Несмотря на то, что в настоящее время нет прямых штрафов за возраст транспортного средства, сотрудники ГИБДД будут более тщательно следить за его техническими характеристиками.
Основное внимание будет уделено нескольким ключевым аспектам состояния автомобиля. Это касается тормозной системы, уровня износа тормозных колодок и дисков, а также выявления утечек рабочих жидкостей, таких как масло и антифриз. Также будет проверяться работоспособность рулевого механизма и наличие исправных осветительных приборов. Эти элементы играют критическую роль в безопасности автомобиля, и любые нарушения могут привести к серьёзным последствиям как для водителя, так и для других участников дорожного движения.
Если будет обнаружено, что транспортное средство имеет неисправности, водитель может столкнуться с штрафом, который варьируется от 500 до 5000 рублей. В некоторых случаях, когда неисправности могут представлять опасность для движения, автомобиль может быть направлен на техническую экспертизу. В худшем случае, если проблемы с машиной окажутся серьёзными, регистрация автомобиля может быть аннулирована, что сделает невозможным его дальнейшую эксплуатацию.
Для того чтобы избежать неприятных последствий, владельцам автомобилей старше десяти лет рекомендуется соблюдать несколько простых, но важных правил. Во-первых, необходимо регулярно проходить техническое обслуживание автомобиля, желательно не реже двух раз в год. Это поможет вовремя выявить и устранить возможные поломки. Во-вторых, важно сохранять все документы, подтверждающие покупку запчастей и оплату услуг автосервисов, поскольку они могут понадобиться в случае проверки.
Перед каждой поездкой следует самостоятельно проверять состояние автомобиля. В частности, важно контролировать уровень масла, давление в шинах и работоспособность фар, сообщает портал CarExpo.ru (16+).
