В Крыму на трассе под колесами иномарки погиб пешеход 7 октября
10:42
Пьяный, без прав и с наркотиком: лихача на самокате задержали в Севастополе
10:12
В Крым приехали более 20 автобусов, работающих на газомоторном топливе
08:55
Проект развития территории вокруг Балаклавской бухты вынесли на обсуждения
08:54
7 октября в истории Севастополя. Гибель "Императрицы Марии" и митинг коммунистов
08:30
Посольство США рекомендовало американцам покинуть Россию на фоне ситуации в Приангарье
07:30
11 сценариев будущего представили участники экспедиции "Дигория"
03:20
Самые популярные новости ИА SevastopolMedia за 6 октября
6 октября, 19:30
Несколько новых партий дров отправили из Крыма на передовую
6 октября, 18:02
Колесо обозрения обновляют в Детском парке Симферополя
6 октября, 17:47
В зеркальном стиле и с подсветкой: какой будет обновленная автостанция в Ялте
6 октября, 16:29
ВТБ профинансирует шесть туристических проектов по программе "Пять морей и озеро Байкал"
6 октября, 15:41
В Севастополе на стройке выявили троих мигрантов-нарушителей
6 октября, 15:31
Строительство объездной автодороги вокруг Алушты вышло на финишную прямую
6 октября, 14:57
Сбудется ли проект Путина о новой элите — политолог Подлесный об итогах выборов
6 октября, 14:45

Вопрос окончательно решён: кто должен уступать при съезде с кольцевой дороги

Вопрос окончательно решён: кто должен уступать при съезде с кольца Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Вопрос окончательно решён: кто должен уступать при съезде с кольца
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Кольцевые перекрёстки, несмотря на свою конструктивную направленность на снижение аварийности, часто становятся местами повышенного риска. Главная причина — неправильное поведение водителей, связанное с незнанием или игнорированием правил дорожного движения.

Основные проблемы возникают при выезде с круга, когда траектории автомобилей пересекаются, а участники движения не всегда понимают, кто имеет приоритет.

  1. Неправильный выбор полосы для выезда: Многие водители покидают кольцевую развязку не с крайнего правого ряда, а с центральных или левых полос. Это приводит к резким перестроениям, создающим опасные ситуации.

  2. Игнорирование дорожных знаков и разметки: Отсутствие внимания к указателям "Направления движения по полосам" и разметке часто становится причиной конфликтов между участниками движения.

  3. Несвоевременное включение сигналов поворота: Водители не всегда предупреждают других участников движения о своих манёврах, что увеличивает риск столкновений.

Как правильно проезжать кольцевые развязки?

1. Въезд на круг

  • Уступите дорогу транспортным средствам, уже находящимся на круговом движении.

  • Заранее выберите полосу, соответствующую вашему маршруту.

2. Движение по кругу

  • Соблюдайте рядность. Если вы планируете съехать с круга на ближайшем выезде, займите крайнюю правую полосу.

  • Внимательно следите за знаками и разметкой, которые регламентируют направление движения по полосам.

3. Выезд с круга

  • Перед съездом заблаговременно перестройтесь в крайний правый ряд.

  • Включите правый указатель поворота, чтобы предупредить других водителей о своём манёвре.

  • Уступите дорогу транспортным средствам, которые продолжают движение по кругу.

Дорожные знаки "Направления движения по полосам" и разметка играют ключевую роль в организации безопасного движения на кольцевых развязках.

  • Если крайняя правая полоса предназначена исключительно для съезда, водители обязаны использовать её для выезда с круга.

  • При отсутствии специальных указателей действуют общие правила маневрирования: перед поворотом направо необходимо занять крайнее правое положение на проезжей части, передает портал njcar.ru (16+).

231638
120
12