Бензин относится к категории опасных грузов, и его перевозка регулируется различными законами, включая международные нормы. При перевозке топлива, например, в канистрах, важно строго соблюдать установленные правила, поскольку неправильная транспортировка может представлять угрозу для водителей и других участников дорожного движения.
Процесс транспортировки опасных грузов в России регулируется Правилами перевозки грузов, утвержденными постановлением правительства РФ. В документов указаны требования, согласно которым перевозка опасных веществ должна осуществляться в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Это соглашение стандартизирует транспортировку опасных грузов, позволяя их транзит через страны-участницы.
Для личной перевозки топлива установлены следующие нормы:
— Объем легковоспламеняющих жидкостей не должен превышать 60 литров на один сосуд и 240 литров на один транспортный средств.
— Не требуется специальное разрешение для безопасности, если топливо упаковано для розничной продажи.
Канистры большой емкости труднее найти, поэтому чаще используются 10 и 20-литровые канистры. Частное лицо может перевозить, к примеру, 12 канистр по 20 литров или 24 канистры по 10 литров, при этом тара должна быть сертифицирована для этого использования. Пластиковые емкости, например, из-под масла, не допускаются.
Если объем перевозимого топлива превышает 240 литров, требуется разрешение и специальный транспорт.
Если инспектор ГИБДД остановит транспортное средство с нарушением правил перевозки, могут быть применены строгие меры: штрафы от 2000 до 2500 рублей или лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. Для должностных и юридических лиц предусмотрены более серьезные штрафы. Таким образом, соблюдение правил перевозки топлива крайне необходимо для обеспечения безопасности на дороге, передают "АиФ" (16+).
Этот трюк с фарами в марте прогреет авто в 2 раза быстрее — даже для старых машин
