Замена пробитого колеса может стать настоящей проблемой, если под рукой нет домкрата. Однако есть способы, которые помогут справиться с этой задачей даже в условиях полевого ремонта. Рассмотрим один из них, который предполагает использование подручных средств и компрессора.
Этап 1. Подготовка к вывешиванию автомобиля
Чтобы заменить колесо, необходимо сначала приподнять автомобиль. Один из вариантов — воспользоваться диагональным вывешиванием на бугре, что требует только выбора подходящего рельефа. Если же бугров поблизости нет, можно использовать компрессор и подручные материалы, такие как кирпичи, камни или доски.
Перед началом работы ослабьте крепёжные болты пробитого колеса, чтобы облегчить их последующее откручивание. Далее при помощи компрессора накачайте повреждённую шину до разумного давления, превышающего норму. Так поднимется автомобиль. Важно не перекачивать шину, чтобы избежать её разрыва.
Этап 2. Установка подпорок
Когда шина приподняла автомобиль, подложите под рычаг подвески заранее подготовленные материалы — кирпичи, камни или доски. Это создаст опору для автомобиля. После того как подпорки установлены, осторожно спустите воздух из повреждённого колеса, чтобы машина надёжно опёрлась на конструкцию.
Этап 3. Замена колеса
Открутите болты и снимите повреждённое колесо. Перед установкой запаски её также необходимо немного спустить, чтобы шина стала мягче и проще разместилась на ступице. После установки закрепите колесо болтами.
Теперь снова используйте компрессор, чтобы накачать запасное колесо выше нормы. Это приподнимет автомобиль и даст возможность убрать подпорки. После их удаления спустите давление в шине до рабочего уровня и надёжно затяните крепёжные болты.
С 1 февраля техосмотр начнут проводить по-новому — что изменилось в 2025 году
