2 августа в России отмечается день создания Воздушно-десантных войск — наиболее мобильного компонента Российской Армии. Десантники всегда на передовом рубеже. На их счету немало подвигов на полях сражений Великой Отечественной войны и во многих "горячих точках" в послевоенный период. "Голубые береты" достойно представляют Россию в составе миротворческих сил, сообщает ИА SevastopolMedia.
— Ну… началось… — подумает с тоской иной обыватель, увидев 2 августа людей в тельняшках и голубых беретах. Это будут и молодые парни, и взрослые мужчины, и даже убеленные сединой великовозрастные старцы и самое главное — удивительной красоты девушки и женщины. Все эти люди тем или иным образом причисляют себя к Воздушно-десантным войскам. Все они — десантники.
Пожалуй, нет в России более неоднозначного праздника, чем День ВДВ.
Почему неоднозначный? Да потому, что его можно обходить стороной, его можно осуждать, им можно восхищаться и его можно отмечать. Причём отмечать с таким энтузиазмом, с которым в России не отмечается ни один другой "военный" праздник. Даже праздники моряков и пограничников не дотягивают масштабом и дерзостью, как это получается у десантников.
Звон бокалов и громкое: "За ВДВ! УРА! УРА! УРА!". Это встреча поколений тех, кто в разные годы проходил службу в элите вооруженных сил — ВДВ и спецназе. Люди, у которых суровая служба воспитала железный стержень, в этот день будут вспоминать десантную службу, вспоминать своих друзей, вспоминать тех, кто погиб в бесчисленных войнах, полыхающих на окраинах нашей страны.
Им есть что вспомнить. Есть о чем поговорить. И, наверное, стоит простить традиционную шалость — купание в фонтане…
Хотя на этот счет у каждого своё мнение: старшие десантники осуждают, некоторые относятся нейтрально, а отдельные личности сами не прочь занырнуть в фонтан.
День ВДВ. Фото: Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
... Идея создания этого вида вооруженных сил витала в умах военных мыслителей еще с середины двадцатых годов — именно тогда появились аэропланы, которые были способны взять на борт не только самого пилота, но и несколько человек в качестве десанта. Да и парашютная техника к тому времени подоспела — изобретенный русским конструктором Глебом Котельниковым ранцевый парашют стал основой для дальнейших работ по развитию этого направления во всем мире.
И вот пришло время экспериментов, которые могли доказать или опровергнуть теоретические выкладки. Во время парашютных сборов среди военных летчиков, которые открылись 26 июня 1930 года на аэродроме под Воронежем, было принято решение попробовать высадить на парашютах вооруженных людей — и посмотреть, что из этого получится. Прыжки на сборах совершались с самолета "Фарман F-62 "Голиаф" 53-й авиационной эскадрильи 11-й авиационной бригады ВВС Московского военного округа, который мог поднять в воздух только семь парашютистов. Стали готовиться. Из числа наиболее опытных инструкторов и курсантов было отобрано двенадцать добровольцев, с которыми было проведено специальное занятие по подготовке оружия к десантированию, определению порядка взлета и выполнения прыжка.Так как грузоподъемность самолета "Фарман F-62 "Голиаф" не позволяла брать на борт более семи человек, было принято решение произвести десантирование в два этапа, для чего группа была разбита на две подгруппы, одну из которых возглавил руководитель парашютных сборов Григорий Минов. Вторую подгруппу возглавил его заместитель Яков Мошковский. Вооружение и боеприпасы было решено выбросить с трех самолетов-разведчиков Р-1 на грузовых парашютах.
2 августа 1930 года в 9 часов утра самолет "Фарман F-62 "Голиаф" с семью десантниками на борту поднялся в воздух. Над хутором Клочково, в пределах прямой видимости с аэродрома, с высоты 500 метров первая подгруппа с интервалом в две секунды десантировалась на площадку размером 600 на 800 метров. Все десантники покинули борт в течение пяти секунд. Яков Мошковский остался в самолете с целью установления точки выброски второй подгруппы.
Десантники были вооружены наганами и ручными гранатами. Практически сразу над точкой выброски прошли три самолета Р-1, которые с высоты 150 метров сбросили два мягких почтовых мешка и четыре полутяжелых короба. В них находились винтовки и два ручных пулемета "Льюис".
Вернувшийся на аэродром "Фарман F-62 "Голиаф" забрал остальных участников десанта, и через несколько минут с высоты 300 метров выбросил вторую подгруппу над площадкой десантирования. Еще через несколько минут десантники собрались вместе, привели оружие в боевую готовность и выдвинулись в назначенный район, где их ждал грузовик, который доставил парашютистов на аэродром. Задача первого воздушного десанта была выполнена полностью. Позже эту дату — 2 августа 1930 года — принято было считать за день создания ВДВ.
Памятник воинам-интернационалистам в Севастополе. Фото: Фото: ИА SevastopolMedia
Спустя некоторое время под Ленинградом началось формирование первого в мире парашютно-десантного отряда, который через год стал бригадой, а потом началось формирование еще нескольких авиадесантных частей.
К началу Великой Отечественной войны ВДВ располагали полностью развернутыми пятью корпусами по три бригады в каждом, еще пятью корпусами в стадии формирования и одной отдельной бригадой на Дальнем Востоке.
Во время войны было сформировано много десантных частей и соединений, которые принимали участие в боях в основном в качестве пехоты, за исключением Вяземской и Днепровской воздушно-десантных операций, когда в немецкие тылы выбрасывались не только батальоны, но и целые бригады. В послевоенное время ВДВ достигли высокого уровня боевой готовности и превосходно показали себя в Венгрии в 1956, в Праге в 1968, в Афганистане в 1979-1989, в Чечне, в Югославии.
Свой вклад внесли ВДВ и в операцию по возвращению Крыма.
Василий Филиппович Маргелов. Фото: Фото:
Даже сегодня современные десантники называют ВДВ не иначе как "Войска Дяди Васи". Василий Филиппович Маргелов удостоился такой чести благодаря тому. что долго был командующим Воздушно-десантными войсками СССР и сделал очень многое для того, чтобы этот род войск стал элитным, одним из самых боеготовых.
