Просроченную молочную продукцию нашли в магазине Алушты
12:28
Состояние крыши после жалоб жителей на протечки проверили в Севастополе
11:50
Вернула грант из опасения лишиться участка жительница Севастополя
10:35
СахГУ стал опорным вузом "Газпрома" и запускает магистратуру для шельфовых проектов
10:05
Четыре поезда задерживаются из-за приостановки движения на Крымском мосту
10:03
Платные лежаки должны занимать не больше 40% пляжа: в Ялте готовятся к турсезону
09:33
Самые короткие сроки товарного кредитования оказались в Крыму и Севастополе
08:37
Власти Севастополя могут получить право исключать из объектов культнаследия
26 марта, 17:52
Пострадавшую в 2020-м году ялтинскую библиотеку собираются открыть к лету
26 марта, 17:30
Почему подорожали бананы и яйца в Севастополе, объяснили в Банке России
26 марта, 17:24
Пьяного водителя мопеда без прав задержали в Ялте
26 марта, 17:14
За продажу чужого французского бульдога заплатит штраф житель Симферополя
26 марта, 16:55
Городские кладбища приводят в порядок в Ялте
26 марта, 15:38
Лазерный хирургический комплекс за 13,9 млн рублей купили для больницы в Крыму
26 марта, 15:20
Новый подвид древнего быка, жившего более 1,6 млн лет назад, открыли в Крыму
26 марта, 14:49

Страховать по ОСАГО водителя, а не машину предложили ЦБ и ФАС

По мнению экспертов, полис следует привязать к человеку, а не к его машине
25 сентября 2018, 00:25
В планах ЦБ присваивать коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым Мария Бородина, ИА PrimaMedia
В планах ЦБ присваивать коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В качестве объекта страхования лучше пусть будет сам водитель, а не автомобили – с таким предложением выступили представители Центрального банка РФ и Федеральной антимонопольной службы, передает ИА PrimaMedia.

Таким образом, полис следует привязать к человеку, а не к его машине. Ведь автовладелец может иметь в гараже несколько железных коней и, получается, что на каждый он должен оформлять страховку. Выходит довольно накладно.

С таким заявлением выступили в Совете Федерации, когда обсуждался вопрос насчет реформ по ОСАГО.

Озвученное предложение пришлось по нраву представителю ЦБ.

Как пишет РИА Новости, "зампред ЦБ подчеркнул, что эта идея частично уже будет реализована регулятором в планируемой реформе коэффициента бонус-малус (КБМ)".

В планах присваивать данный коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым.

Напомним, как писало информагентство, Банк России подготовил ряд рекомендаций относительно реформы ОСАГО. Акцент при расчете полиса предложено сместить в сторону водителя, его возраста и стажа, а также манере езды, а территориальный коэффициент и мощность автомобиля "убрать за кадр".

93090
120
106