Самые популярные новости ИА SevastopolMedia за 10 сентября
19:30
В Севастополе на улице Демидова возвращают историческую брусчатку
17:46
Один QR вместо нескольких: как изменилась оплата покупок в сентябре
17:30
Пострадавшим от БПЛА жителям Новороссийска окажут поддержку в упрощенном порядке
17:00
В Симферополе открыли памятную доску в честь экс-мэра Москвы Юрия Лужкова
16:46
В Крыму временно не принимают заявки на техприсоединение к электросетям
16:37
В Симферополе суд обязал дропперов вернуть 10 млн рублей обманутой пенсионерке
15:40
В Ялте сгоревшее в прошлом году здание на Екатерининской планируют восстановить
14:45
В роддоме Евпатории появилось новое оборудование за 6,2 млн рублей
13:38
Антибиотиков нет: в России проверили лапшу быстрого приготовления
13:16
Поджигал паспортом: севастопольца будут судить за угрозы убийством жене
12:27
ВТБ открыл обновленный офис в Евпатории
12:20
В Севастополе дополнительно ремонтируют 4 дороги, ведущие к жилым домам
12:11
Дальний Восток на подъёме: как ипотека, туризм и КРТ меняют облик региона, рассказали в Банке ДОМ.РФ
11:10
В Ялте коммерсанты с Вещевого рынка смогут получить отсрочку по арендной плате
10:54

Новый закон с 1 июня значительно усложнит жизнь миллионам водителей

Водители и без того испытывают серьезную нагрузку
С 1 мая 2019 года жизнь миллионов автолюбителей кардинально изменится ИА SevastopolMedia
С 1 мая 2019 года жизнь миллионов автолюбителей кардинально изменится
Фото: ИА SevastopolMedia

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал Постановление N 413, определяющее порядок внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Речь о новых правилах, по которым будут узаконивать или наоборот запрещать всевозможный тюнинг, которым часто увлекаются российские автолюбители – кенгурины, лебедки, дополнительный пластиковый или металлический обвес и пр. Нововведения вступают в действие уже с 1 июня 2019 года.

Правила определяют процедуру обращения за разрешением на изменения в конструкции автомобиля. Например, прежде чем заниматься тюнингом, теперь владелец должен обратиться в специализированную аккредитованную лабораторию и получить заключение, пишет "Автостат".

Заключение вносится в реестр, которого пока нет (правила начнут действовать раньше появления данного реестра). Этот реестр Минэкономразвития обязано создать только к 1 января 2020 года. Далее процесс выглядит так: ГИБДД — автосервис, где будут устанавливать оборудования — снова в лабораторию для проведения испытаний и получения протокола этих испытаний – ГИБДД для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. На этом этапе изменения будут внесены в регистрационные данные вашего автомобиля.

57076
120
38