Самые популярные новости ИА SevastopolMedia за 26 октября
26 октября, 19:30
В Севастополе коммунальщики в отопительный сезон работают в усиленном режиме
26 октября, 17:40
Южные предприниматели создали 50 ИИ-агентов
26 октября, 17:20
В Кузбассе до сих пор советуют не ходить в леса из-за медведей - опасно
26 октября, 16:59
В Севастополе ЖСК подозревают в хищении почти 11 млн рублей у пайщиков
26 октября, 16:37
В Ялте утвердили обновленный Генплан развития города до 2035 года
26 октября, 16:10
Закрыть или демонтировать: в Крыму подняли проблему заброшенных зданий
26 октября, 16:02
Хакатон по технологическому предпринимательству провели в Ростове-на-Дону
26 октября, 16:00
Россияне стали чаще планировать поездки по стране ради культурной программы
26 октября, 15:45
У противника "Искра" из глаз: история "Куба"
26 октября, 15:40
В Ялте затопило пешеходный переход, специалисты очищают отстойник от грунта
26 октября, 15:06
В Севастополе планируют с вечера 26 октября снимать ограничения электроснабжения
26 октября, 14:18
В Севастополе от гриппа привили более 50% населения от запланированного
26 октября, 13:59

Новый закон с 1 июня значительно усложнит жизнь миллионам водителей

Водители и без того испытывают серьезную нагрузку
С 1 мая 2019 года жизнь миллионов автолюбителей кардинально изменится ИА SevastopolMedia
С 1 мая 2019 года жизнь миллионов автолюбителей кардинально изменится
Фото: ИА SevastopolMedia

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал Постановление N 413, определяющее порядок внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Речь о новых правилах, по которым будут узаконивать или наоборот запрещать всевозможный тюнинг, которым часто увлекаются российские автолюбители – кенгурины, лебедки, дополнительный пластиковый или металлический обвес и пр. Нововведения вступают в действие уже с 1 июня 2019 года.

Правила определяют процедуру обращения за разрешением на изменения в конструкции автомобиля. Например, прежде чем заниматься тюнингом, теперь владелец должен обратиться в специализированную аккредитованную лабораторию и получить заключение, пишет "Автостат".

Заключение вносится в реестр, которого пока нет (правила начнут действовать раньше появления данного реестра). Этот реестр Минэкономразвития обязано создать только к 1 января 2020 года. Далее процесс выглядит так: ГИБДД — автосервис, где будут устанавливать оборудования — снова в лабораторию для проведения испытаний и получения протокола этих испытаний – ГИБДД для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. На этом этапе изменения будут внесены в регистрационные данные вашего автомобиля.

57076
120
38

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться