В Крыму пытаются установить личность красноармейца, которого нашли поисковики
12:31
За 42 перевода террористам задержали жителя Юга России
12:06
Как "Водолаз" поневоле стал профессионально соответствовать своему позывному
12:05
ВТБ: 94% россиян определили для себя "банк первого выбора"
12:03
В Севастополе транспортную компанию заставили заплатить более 1 млн рублей
11:28
В Севастополе в махинациях с землями объекта культнаследия подозревают главу ТСН
10:41
После крушения самолета в Бахчисарайском районе Крыма возбуждено уголовное дело
10:03
В Крыму организаторы незаконной миграции получили условный срок
09:31
Авито Работа: работодатели в два раза чаще стали предлагать компенсацию проезда
09:25
Сахалин увеличит подготовку врачей по договорённости с медвузом
09:25
Какие законы меняют жизнь Крыма и страны, поделился депутат Госдумы РФ
09:08
Решение земельных вопросов приморцев взял под контроль депутат Госдумы Виктор Пинский
08:50
Свыше 700 тысяч рублей долга по зарплате списали со счетов компании в Крыму
08:36
Приморские инициативы в Народную программу могут решить кадровую проблему в отрасли ЖКХ
03:35
Фильм о вечных ценностях, созданный ветераном СВО, показали школьникам в Крыму
31 марта, 17:11

Кэшбэки, мили и другие бонусы могут потерять владельцы банковских карт в России

Для банков это станет невыгодным
Платежные карты ИА PrimaMedia
Платежные карты
Фото: ИА PrimaMedia

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) попросила участников платежного рынка представить идеи по снижению комиссии за оплату товаров картами — эквайрингу. Мера безобидная только на первый взгляд, считают эксперты. Банки в накладе не останутся и, таким образом, вмешательство государства станет невыгодным только для держателей карт, сообщает РИА Новости.

По мнению представителя "Альфа-банка", при снижении тарифа товары вряд ли подешевеют, а вот ритейлеры повысят свою маржинальность. В проигрыше окажутся владельцы карт — относительно высокая межбанковская комиссия позволяет банкам предлагать клиентам выгодные условия по обслуживанию карты: кэшбэк, мили и баллы. Ограничения комиссии сведут эти выгоду к нулю.

Эквайрингом занимаются 323 банка, но 80% рынка держит Сбербанк, который сам имеет более 1,5 млн торговых терминалов и обслуживает свыше одного млрд платежей по картам в месяц. Он же является одним из крупнейших эмитентов карт. Эта ситуация крайне не нравится Центробанку, который видит проблемы с монополизацией не только на рынке платежей, но и с эквайрингом. Регулятор планирует взяться за решение этой проблемы и может ужесточить регулирование.

Ритэйлер получает 97-99% от суммы покупки потребителя, остальные деньги идут на оплату услуг эквайринга, в котором самая большая составляющая тарифа — комиссия, которую банк обслуживающий платежи платит банку, выпустившему карту — interchange rate fee (IRF). IRF зависит от класса карты — самая низкая комиссия за карты Maestro: от 1,5% до 1,75% по платиновым картам, 1,9-2,1% по золотым и "черным" картам. Если банк-эмитент и банк-эквайер совпадают (случай Сбербанка), вся сумма идет ему.

Участники платежного рынка уверены: нет никакой необходимости в регулировании рынка, которое приведет лишь к дополнительной нагрузке на потребителя.

Кроме того, нерыночные тарифные ограничения приведут к еще большим диспропорциям на рынке — на нем удержатся лишь немногочисленные лидеры, считают эксперты. По их словам, следствием таких мер всегда является ухудшение условий банковского обслуживания населения, при этом снижения розничных цен в торговле не происходит".

Егор Тараруев

130027
32
53