Пролёт строящейся железнодорожной части Крымского моста съехал в воду при монтаже конструкций. Об этом Крыминформу рассказали в пресс-службе оператора транспортного перехода – ФКУ "Упрдор "Тамань", сообщает ИА SevastopolMedia.
— На морском участке строительства моста между Тузлинской косой и одноименным островом в процессе опускания на опоры один из железнодорожных пролетов накренился и упал в акваторию, на мелководье, – говорится в сообщении.
Предполагается, что инцидент произошёл в результате технической неисправности одной из домкратных систем. Никто из строителей не пострадал.
— Опоры не повреждены, несущая способность не нарушена. Само пролётное строение, оказавшееся в воде, извлекут из акватории кранами после необходимой подготовки. На место упавшего пролётного строения будет установлено новое. На это, по предварительным оценкам, понадобится 30-45 суток, – рассказали в ФКУ "Упрдор "Тамань".
В настоящее время на участке работают представители заказчика и подрядчика, которые оценивают последствия инцидента и выясняют его причины. Строительно-монтажные работы по проекту застрахованы.
Нештатная ситуация не повлияет на сроки реализации проекта в целом. По графику работы с надвижкой пролетов на морских участках планируется завершить в первом квартале 2019 года. К весне пролеты на участке между косой и островом Тузла будут выполнены в полном объёме. Ввод железнодорожного моста в эксплуатацию – декабрь 2019 года.
