Количество пассажиров круизного лайнера "Князь Владимир" в 2018 году планируют увеличить в разы, по сравнению с текущим годом, но и цена на круиз возрастет на 7%. Об этом по результатам встречи с Дмитрием Овсянниковым сообщил генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Андрей Лаврищев, сообщает ИА SevastopolMedia.
— Мы обсуждали текущие вопросы взаимодействия с городом Севастополем, – добавил Андрей Лаврищев, – с севастопольским портом. Это, прежде всего, следующая навигация "Князя Владимира". Договорились о тесном взаимодействии по вопросам экскурсионной программы. Дмитрий Владимирович (Овсянников. – прим. ред.) предложил при составлении экскурсионной программы учитывать те мероприятия, которые проводятся городом Севастополем, включая день ВМФ и другие значимые мероприятия. Чтобы мы предлагали тем, кто присутствует на круизном судне, посещать эти мероприятия. Договорились об использовании инфраструктуры на следующий год причала 143.
Также глава "Росморпорта" сообщил о том, что была заключена договорённость с руководством города о совместном использовании имущества севастопольского порта и "Росморпорта".
Отвечая на вопрос журналистов, сможет ли помещать гипотетическая приватизация "Севморпорта", Андрей Лаврищев ответил отрицательно. И добавил:
— Крым, Севастополь, даже если будет проведена приватизация, как были приоритетными направлениями деятельности "Росмортпорта", так и останутся.
В следующую навигацию поставлена задача перевезти 12 500 – 13 000 круизных пассажиров за счёт увеличения загрузки судна. Фото: Фото: ИА SevastopolMedia
Генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Андрей Лаврищев, делясь планами по навигации в следующем году, сообщил следующее:
— Мы оставляем расписание предыдущего года. Единственное, начинаем навигацию с 27 апреля, и вместо 18 круизов этого года, у нас будет 24 круизных заходов в Ялту и Севастополь.
Маршрут будет тот же самый: "Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи". Если в эту навигацию мы перевезли порядка 5200 круизных пассажиров, то в следующую навигацию поставлена задача перевезти 12 500 – 13 000 круизных пассажиров за счёт увеличения загрузки судна. Если сейчас у нас получилось 48%, то на следующий год мы планируем 70-80%.
Что касается цен на билета круизного судна "Князь Владимир" , то они, во всяком случае, снижаться точно не будут. Скорее повысятся.
— Снижение цен не планируем, – добавил глава "Росморпорта".
– Экономика круиза тяжёлая. Пароход не новый. Но и экономика другого парохода была бы ещё тяжелее. На следующую навигацию мы, в среднем, планируем повысить стоимость круиза на 7%.
При этом низшие ценовые диапазоны мы предполагаем совсем не трогать. Или в минимальном размере поднять.
При этом Андрей Лаврищев затруднился ответить, какова же стоимость самого дешёвого билета на круиз.
— По моим ощущениям самый дешёвый билет – 27 000 рублей, – не уверенно произнёс он.
— Что касается грузоперевалки, – добавил присутствующий на встрече с губернатором глава ГУП "Севастопольский морской порт" Сергей Емельянов, – то планируем выйти на 750 тыс. тонн по итогам года, что на 10% больше, чем в прошлом году.
