Утро уже холодное, а садиться в остывшую машину не хочется. Автономный подогреватель есть не у всех, приходится ждать, пока двигатель прогреется и тепло дойдёт до салона. Есть несколько простых приёмов, которые ускоряют этот процесс, пишет автор канала "Авто-маньяк" (18+).
Три приёма для быстрого прогрева
Сразу после запуска двигателя включите рециркуляцию воздуха. Если у вас рычаг — переведите его в закрытое положение, если кнопка — нажмите. Так воздух будет циркулировать только внутри салона и прогреется быстрее. Когда станет тепло, рециркуляцию отключите, иначе стёкла запотеют.
Второй приём — минимальные обороты вентилятора печки. Пока радиатор отопителя не нагрелся, быстрый поток воздуха не успевает прогреться и выходит едва тёплым. При малой скорости воздух нагревается сильнее. По мере прогрева двигателя добавляйте обороты постепенно.
Третий приём — не стоять на месте. На холостых двигатель греется долго. После минуты-двух прогрева можно начинать движение на пониженных передачах: так и мотор, и салон прогреваются в разы быстрее.
Личный опыт автора
Я пользуюсь этими правилами каждую зиму. Особенно помогает рециркуляция: без неё салон прогревается заметно дольше. Совет: не включайте печку на полную сразу — это только охлаждает радиатор. И не забывайте отключать рециркуляцию, когда салон прогрелся, иначе окна затянет изнутри.
Эти приёмы просты, но о них часто забывают. Попробуйте — и холодные утра перестанут быть проблемой.
Ранее мы рассказали об 1 хитрости, которая заливает полный бак бензина и спасает от перелива.
