Самые популярные новости ИА SevastopolMedia 31 июля
31 июля, 19:30
В Крыму прооперировали малыша весом в 2 кг с тяжелым врожденным пороком
31 июля, 17:56
Итоги II квартала в готовом бизнесе: сферы аренды и услуг — лидеры по росту спроса в ДФО
31 июля, 17:15
Гостья украла у хозяйки дома драгоценности и хотела сдать в ломбард
31 июля, 16:52
Видеорепортаж Алуштинец расколотил кувалдой банкоматы двух банков и дверь
31 июля, 16:33
На Крымском полуострове забраковали после проверок более 32 кг рыбной продукции
31 июля, 16:03
В Севастополе дорогу на 5-й Равелинной обновили после вмешательства прокуратуры
31 июля, 15:14
Школы Севастополя и Никарагуа подписали соглашение о сотрудничестве
31 июля, 14:23
Крымчане, заработавшие 3,5 млн рублей на азартных играх, предстанут перед судом
31 июля, 14:03
В Севастополе погиб человек, пострадали 11 домов и машина из-за атаки ВСУ
31 июля, 13:10
Крымчанку отправили в колонию за перевод денег в интересах ВС Украины
31 июля, 12:26
В магазине Крыма нашли просроченные и нелицензированные ветпрепараты
31 июля, 11:45
Российские туристы стали активнее выбирать страны Азии - РСТ
31 июля, 11:19
Гречка с мясом и чай: как работают полевые кухни в Ялте
31 июля, 10:31
Ялтинец избил незнакомца на остановке и украл его куртку для замерзшего приятеля
31 июля, 09:39

Никогда не дергайте "плюс" первым: какую клемму аккумулятора снимать первой, чтобы не сжечь электрику авто

Никогда не дергайте "плюс" первым: какую клемму аккумулятора снимать первой, чтобы не сжечь электрику авто Создано при помощи ИИ
Никогда не дергайте "плюс" первым: какую клемму аккумулятора снимать первой, чтобы не сжечь электрику авто
Фото: Создано при помощи ИИ
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В жизни каждого водителя наступает момент, когда нужно снять аккумулятор. Казалось бы, что проще? Но именно в этой операции кроется опасность, о которой многие не подозревают. Одно неверное движение — и дорогостоящий блок управления может выйти из строя. Всё из-за того, что кто-то начал не с той клеммы.

Почему порядок имеет значение

В большинстве машин отрицательная клемма аккумулятора связана с кузовом — так называемой "массой". Пока аккумулятор подключён, металлические элементы автомобиля фактически выполняют роль минусового контакта. Если первым отсоединять "плюс" и случайно коснуться ключом кузова, цепь замкнётся и возникнет короткое замыкание. При снятии "минуса" первым связь с кузовом разрывается, поэтому случайное касание металла уже не приведёт к замыканию.

К чему приводит ошибка

  • Выход из строя электронного блока управления (ЭБУ) — скачок напряжения "выжигает" настройки.
  • Повреждение проводки — жгут может выгореть.
  • Пожар — искра в моторном отсеке с горючими жидкостями — реальная угроза.

Золотое правило

Снятие: сначала снимаем "минус" (чёрный), затем "плюс" (красный).
Установка: сначала подключаем "плюс", затем "минус".

Мнение эксперта

Автоэлектрик Кирилл с многолетним стажем настоятельно рекомендует:

"Короткое замыкание при снятии аккумулятора — частая ошибка. Одна искра может повредить проводку, поэтому первой всегда отключайте минусовую клемму. На работающем двигателе снимать клеммы нельзя: скачок напряжения способен вывести из строя электронику".

"Чуть не угробил блок управления" — отзывы

Игорь, Рязань:

"Всегда откручивал в любом порядке, пока не замкнул "плюс" на кузов. Искры, дым — сгорел блок управления. Ремонт влетел в копейку. Теперь знаю правило назубок".

Сергей, Майкоп:

"Работаю в автосервисе, часто вижу последствия. Самое печальное — когда страдает электроника. Одно неверное движение — и вы платите за новый блок. Запомните: сначала "минус", потом "плюс"".

18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

232625
120
12