В Севастополе задержали агента Украины, собиравшего данные об объектах ЧФ
09:46
Губернатор Севастополя поздравил Татьяну Лобач с победой на выборах в ГД РФ
08:59
22 сентября в истории. Почетный гражданин Рогачев и живописец Щеглов
08:30
Самые популярные новости ИА SevastopolMedia за 21 сентября
21 сентября, 19:30
Повар из Севастополя пришла на шоу с блюдом из телячьей печени
21 сентября, 17:58
В Крыму стартовал культурно-литературный проект "Страницы"
21 сентября, 17:26
Владельца кафе в Керчи, где отравились люди, приговорили к ограничению свободы
21 сентября, 17:01
Накопительные счета стали главным инструментом сбережений россиян в августе
21 сентября, 16:26
Ушёл добровольцем, хотя предлагали бронь: как "Голос" сменил радиостудию на рюкзак с рацией
21 сентября, 16:15
В гостевом доме Севастополя после штрафа устранили нарушения в работе
21 сентября, 16:09
В Севастополе суд запретил выдавать займы комиссионному магазину
21 сентября, 16:07
В Севастополе 114 молодых многодетных семей получили по 300 тысяч рублей
21 сентября, 15:39
С плесенью самый капризный: крымский сыровар раскрыл секреты производства
21 сентября, 15:17
Стали известны предварительные итоги голосования на выборах в Севастополе
21 сентября, 14:41
В Севастополе высадят 50 тысяч саженцев сосны, фисташки и можжевельника
21 сентября, 14:28

Никогда не дергайте "плюс" первым: какую клемму аккумулятора снимать первой, чтобы не сжечь электрику авто

Никогда не дергайте "плюс" первым: какую клемму аккумулятора снимать первой, чтобы не сжечь электрику авто Создано при помощи ИИ
Никогда не дергайте "плюс" первым: какую клемму аккумулятора снимать первой, чтобы не сжечь электрику авто
Фото: Создано при помощи ИИ
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В жизни каждого водителя наступает момент, когда нужно снять аккумулятор. Казалось бы, что проще? Но именно в этой операции кроется опасность, о которой многие не подозревают. Одно неверное движение — и дорогостоящий блок управления может выйти из строя. Всё из-за того, что кто-то начал не с той клеммы.

Почему порядок имеет значение

В большинстве машин отрицательная клемма аккумулятора связана с кузовом — так называемой "массой". Пока аккумулятор подключён, металлические элементы автомобиля фактически выполняют роль минусового контакта. Если первым отсоединять "плюс" и случайно коснуться ключом кузова, цепь замкнётся и возникнет короткое замыкание. При снятии "минуса" первым связь с кузовом разрывается, поэтому случайное касание металла уже не приведёт к замыканию.

К чему приводит ошибка

  • Выход из строя электронного блока управления (ЭБУ) — скачок напряжения "выжигает" настройки.
  • Повреждение проводки — жгут может выгореть.
  • Пожар — искра в моторном отсеке с горючими жидкостями — реальная угроза.

Золотое правило

Снятие: сначала снимаем "минус" (чёрный), затем "плюс" (красный).
Установка: сначала подключаем "плюс", затем "минус".

Мнение эксперта

Автоэлектрик Кирилл с многолетним стажем настоятельно рекомендует:

"Короткое замыкание при снятии аккумулятора — частая ошибка. Одна искра может повредить проводку, поэтому первой всегда отключайте минусовую клемму. На работающем двигателе снимать клеммы нельзя: скачок напряжения способен вывести из строя электронику".

"Чуть не угробил блок управления" — отзывы

Игорь, Рязань:

"Всегда откручивал в любом порядке, пока не замкнул "плюс" на кузов. Искры, дым — сгорел блок управления. Ремонт влетел в копейку. Теперь знаю правило назубок".

Сергей, Майкоп:

"Работаю в автосервисе, часто вижу последствия. Самое печальное — когда страдает электроника. Одно неверное движение — и вы платите за новый блок. Запомните: сначала "минус", потом "плюс"".

18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

232625
120
12