На заправке часто возникает вопрос: "А что, если залить 92-й вместо 95-го? Разница же всего в три цифры". Сразу вспоминаются страшилки про капитальный ремонт. Чтобы разобраться, что на самом деле происходит с мотором, мы поговорили с экспертами.
Разница не в "чистоте", а в "взрыве"
Цифры 92 и 95 — это октановое число. Это показатель того, насколько топливо сопротивляется детонации — самовоспламенению от сжатия, а не от искры свечи. Низкооктановое топливо взрывается раньше времени, создавая ударную волну, которая бьёт по поршням и клапанам. Именно этот процесс водители слышат как металлический "цокот" из-под капота.
Главный судья — мозги и степень сжатия
В современных автомобилях есть датчик детонации. Когда вы заливаете 92-й, ЭБУ "слышит" опасный цокот и корректирует угол зажигания, делая его более поздним. Мотор не умрёт, но станет "грустным": потеряет 5–10% мощности, хуже будет реагировать на газ, а расход вырастет на 5–7%. Вся мнимая экономия уходит в повышенный расход.
Когда экономия становится опасной
Разовая заправка 92-м вместо 95-го — не катастрофа. Современные системы защиты не дадут мотору умереть мгновенно. Но если превращать экономию в систему, вы запускаете механизм ускоренного износа. Постоянная работа в аварийном режиме ведёт к перегреву поршней, прогоранию клапанов и разрушению перегородок. Ресурс двигателя может сократиться. Особенно опасно для турбированных моторов — высокая степень сжатия многократно увеличивает риск детонации.
Мнение эксперта
Технический специалист Сергей предупреждает:
"Если вместо 95-го заливать 92-й бензин, мотор может начать работать с детонацией. Современные двигатели довольно требовательны к качеству топлива, поскольку степень сжатия у них выше. Датчик детонации, конечно, постарается защитить двигатель и скорректирует зажигание, но постоянно ездить в таком режиме не стоит. Машина начнёт хуже разгоняться, а расход топлива может вырасти на 5–7%. В итоге вся экономия на более дешёвом бензине просто исчезнет".
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Год или всего месяц? Опытный механик назвал реальный срок хранения бензина в пластиковых и железных канистрах