Авито: в октябре продажи товаров выросли на 30%
06:50
Самые популярные новости ИА SevastopolMedia за 3 ноября
3 ноября, 19:30
Ялтинский автовокзал возобновит работу 4 ноября после капремонта
3 ноября, 17:45
В Севастополе единовременную выплату получили 279 многодетных семей
3 ноября, 17:33
Крым вошел в 52 региона, подписавших соглашения о стабилизации цен на топливо
3 ноября, 16:18
В Сбере рассказали о режиме работы южных офисов 3-5 ноября
3 ноября, 15:55
В Крыму с нового года вырастет плата за капремонт в МКД
3 ноября, 15:14
Мощные электросамокаты могут приравнять к мопедам: Минтранс предложил поправки
3 ноября, 15:00
Крымчан предупредили о сильных дождях и ветре 4 ноября
3 ноября, 14:16
По всему Крыму ограничена подача электроэнергии - Аксенов
3 ноября, 13:04
Севастополь вошел в топ-10 исторических направлений для отдыха
3 ноября, 12:30
Любой вылет – экзамен: "Финт" знает цену каждой секунде
3 ноября, 11:35
В Крыму нашли заблудившихся в тумане грибников с ребенком
3 ноября, 11:17
ВТБ: россияне назвали самые популярные сервисы с биометрией
3 ноября, 11:08
В Керчи ввели график временного отключения света в режиме "3 через 12"
3 ноября, 10:35

Какую гайку на колесе ослаблять первой при замене: чтобы машина не сорвалась с домкрата

Какую гайку на колесе ослаблять первой при замене: чтобы машина не сорвалась с домкрата ИА SevastopolMedia
Какую гайку на колесе ослаблять первой при замене: чтобы машина не сорвалась с домкрата
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Казалось бы, что проще замены колеса? Но порядок откручивания гаек — не прихоть механиков, а вопрос безопасности. Ошибка может привести к перекосу колеса, заклиниванию на ступице и даже падению машины с домкрата.

Почему порядок имеет значение

При поднятом автомобиле распределение нагрузки на оставшиеся гайки меняется. Если снять одну гайку до ослабления остальных, колесо может перекоситься и заклинить. В худшем случае автомобиль сорвётся с домкрата.

Этап первый: ослабление до подъёма

Сначала нужно ослабить гайки на пол-оборота или один оборот против часовой стрелки. Делать это нужно до подъёма домкратом. Почему? На земле колесо не проворачивается, и вы можете приложить усилие, чтобы "сорвать" затянутые гайки. Если поднять машину первой — колесо начнёт прокручиваться, и открутить гайки станет гораздо сложнее.

Этап второй: какая гайка откручивается первой?

Правило: нижняя гайка откручивается первой, верхняя — последней.

  • При откручивании нижней гайки колесо остаётся надёжно зафиксированным верхними. Если машина качнётся, колесо не соскочит.
  • Если начать с верхней — колесо "повиснет" на одной нижней, создаст опасный рычаг и может перекоситься.
  • После ослабления всех гаек поднимайте домкрат и откручивайте их в том же порядке: снизу вверх.

Правильная последовательность затяжки

При установке — порядок обратный. Сначала наживите гайки от руки. Затягивайте крест-накрест, но не до упора. Первой затягивается верхняя гайка. Окончательная затяжка — после опускания машины на землю (обычно 130–135 Н·м).

Личный опыт корреспондента ИА SevastopolMedia

Корреспондент Лана Вавилова знает цену этому правилу.

"Меняла колесо на трассе, начала с верхней гайки, — рассказывает Лана. — Колесо перекосилось и заклинило. Хорошо, рядом оказался водитель, который объяснил: начинать надо с нижней, а верхнюю оставлять напоследок. Теперь всегда помню это правило. Это просто, но реально спасает".

Мнение эксперта

Автомеханик с 20-летним стажем Сергей:

"Многие не придают значения порядку откручивания. Это может привести к заклиниванию колеса и смещению машины на домкрате. Всегда начинайте с нижней гайки — это страховка от перекоса. И никогда не откручивайте гайки полностью до подъёма машины — достаточно просто ослабить их".

18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

232625
120
12

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться