Пищевая сода давно поселилась в арсенале автомобилистов: ей чистят аккумуляторы, полируют фары и даже выводят пятна с обивки. Но недавно в сети разгорелись споры вокруг ещё одного способа её применения — добавления в антифриз. Одни водители клянутся, что метод работает и спасает двигатель от дорогостоящего ремонта. Другие уверены: это опасная самодеятельность, которая может убить систему охлаждения. Корреспондент ИА SevastopolMedia Ланa Вавилова разбиралась, где правда, а где миф.
Что вообще происходит, когда сода попадает в антифриз
Недобросовестные производители часто заменяют дорогие компоненты антифриза дешёвыми кислотами. И вот тут-то сода и проявляет себя во всей красе. При контакте с кислотой начинается бурная реакция нейтрализации — с шипением, пузырьками и обильным пенообразованием, пишет эксперт дзен-канала "CenyAvto.com" (18+).
Получается, сода работает как индикатор. Если после добавления щепотки в антифриз ничего не происходит — жидкость качественная. Если начинается "химическое шоу" — перед вами контрафакт, который лучше не заливать в двигатель.
Подвеска рассыплется на первой же кочке: почему нельзя резко крутить руль до упораЭксперт: "Это не добавка, а тест-полоска"
Автоэксперт Игорь пояснил корреспонденту, в чём суть метода:
"Многие водители ошибочно полагают, что соду нужно засыпать прямо в расширительный бачок и ездить так. Это грубейшая ошибка. Сода — не присадка и не улучшитель. Её задача — разовая проверка. В систему охлаждения не должна попасть ни при каких условиях. Кислота разъедает алюминиевые радиаторы и помпу, а последствия — замена дорогостоящих узлов".
"Я так двигатель спас": отзывы водителей
Сергей, 42 года, водитель со стажем 18 лет
"Пару лет назад купил антифриз на трассе — срочно понадобилось долить. Канистра выглядела как новая, этикетка яркая. Но перед заливкой решил проверить содой — благо в бардачке была пачка. Засыпал — и пошла пена. Если бы залил, убил бы всю систему, а у меня машина не новая, ремонт вышел бы дороже самой покупки. С тех пор всегда проверяю".
Михаил, 55 лет, механик в частном сервисе
"Я сам пользуюсь этим методом уже лет десять. Клиентам тоже советую. Главное — объяснять правильно: сода не для заливки, а для теста. К сожалению, многие путают и реально сыплют соду в расширительный бачок, думая, что это улучшит свойства антифриза. Этого делать категорически нельзя. Метод хорош только как индикатор, не более".
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
