В Крыму число поездов "Таврия" сократили до семи
09:19
В Севастополе ввели временный режим ограничения электроснабжения
08:51
Тара с топливом на Крымском мосту должна проходить в интроскоп - Крючков
08:29
Российским арендодателям помогут увеличить заработок и число бронирований
24 июня, 21:25
30% к окладу: россиянам разъяснили особенности работы в сезон отпусков
24 июня, 20:00
Самые популярные новости 24 июня
24 июня, 19:30
У бизнесмена из Крыма заказали 124 диска, а потом вернули, заменив на дешевые
24 июня, 17:41
Троллейбусы постепенно возвращаются на улицы Севастополя после атаки БПЛА
24 июня, 16:49
Можно ли подкармливать кошек и собак со стола, рассказал ветеринар из Крыма
24 июня, 16:30
Видеорепортаж Враг поставил цель сделать жизнь в Севастополе невыносимой - Михаил Развожаев
24 июня, 15:29
Молодой маме-сироте из Крыма помогли вернуть сына после обращения к омбудсмену
24 июня, 14:37
Похитили, укололи и доставили в рехаб: в Симферополе будут судить мужчину
24 июня, 13:29
В Красноперекопске Крыма строят комплекс водоочистки за 2 млрд рублей
24 июня, 12:30
Расстрелянных и истекавших кровью рыбаков спасли полицейские
24 июня, 12:04
Власти РФ готовят меры поддержки туротрасли Крымского полуострова
24 июня, 11:30

Для чего нужны такие шипы на колёсах у полуприцепов: вы точно не догадывались

Для чего нужны такие шипы на колёсах у полуприцепов: вы точно не догадывались ИА SevastopolMedia
Для чего нужны такие шипы на колёсах у полуприцепов: вы точно не догадывались
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Двигаясь по трассе бок о бок с огромной фурой, многие автомобилисты невольно бросают взгляд на её колеса. Иногда там можно увидеть довольно пугающее зрелище — длинные острые шипы, торчащие прямо из ступицы. Выглядит это как декорации к фильму про апокалипсис, и первая мысль, которая возникает у водителя легковушки: "Зачем это нужно? Чтобы никто не притерся?". На самом деле, никакой агрессии в этих деталях нет, а их предназначение куда прозаичнее и полезнее, чем кажется на первый взгляд.

Главный враг дальнобойщика — коррозия

Колеса тяжелого грузовика — узлы, которые принимают на себя колоссальные нагрузки. Вибрации от плохих дорог, перепады температур при торможении и огромный вес прицепа заставляют крепежные гайки работать на пределе возможностей. Но главная проблема даже не в нагрузках, а в дорожной химии, воде и грязи. Зимние реагенты буквально за несколько месяцев способны превратить резьбовое соединение в монолитный кусок ржавчины, пишет дзен-канал "Тех Лаб" (12+).

Именно здесь в игру вступают те самые "шипы". По сути, это не что иное, как удлиненные защитные колпачки. Они создают герметичный барьер, не подпуская влагу и песок к гайкам. Благодаря такой защите, если водителю потребуется заменить колесо посреди ночи на пустой трассе, он сможет открутить крепления обычным инструментом, а не вызывать эвакуатор из-за "прикипевшей" намертво резьбы.

Иллюзия металла и вопрос стиля

Несмотря на свой грозный и увесистый вид, большинство этих шипов не представляют никакой опасности для окружающих. В 90% случаев они сделаны из обычного легкого пластика, покрытого блестящим слоем под хром. Если такая деталь случайно отлетит на ходу или вы заденете её рукой, ничего страшного не произойдет — она просто треснет или сомнется.

Для дальнобойщика, который проводит в кабине по несколько недель кряду, грузовик становится вторым домом. Желание украсить свой тягач вполне естественно, и такие колпачки — самый простой и бюджетный способ добавить машине индивидуальности. Кто-то выбирает аккуратные округлые крышки, а кто-то предпочитает именно агрессивные пики, чтобы выделить свой автопоезд из бесконечного потока одинаковых фур.

"Многие ошибочно принимают эти колпачки за оружие против нарушителей дистанции, но опытный механик скажет вам другое. Это отличный индикатор безопасности: если гайка начинает откручиваться, колпачок тут же меняет свое положение или начинает вибрировать, что внимательный водитель заметит еще во время плановой остановки на отдых. Это дешевый, но очень эффективный способ визуального контроля за состоянием ходовой части", — отмечает технический специалист.

Дополнительный маячок на дороге

Помимо защиты и красоты, у этих шипов есть еще одна скрытая функция — психологическая. Крупногабаритная техника имеет огромные слепые зоны, и маленькая легковушка легко может "потеряться" под боком у полуприцепа. Яркие, порой поблескивающие на солнце детали на колесах невольно заставляют других водителей концентрировать внимание на движущемся грузовике.

18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

232625
120
12