В Крыму в мае уменьшилось количество ипотечных кредитов
13:07
Крымчанам напомнили, как правильно хранить и обрабатывать свежую рыбу
12:01
Почти 70% опрошенных крымских родителей не одобряют ЕГЭ
11:02
В Крыму студентки готовят форум тактической медицины и фестиваль единства
10:02
Правовые аспекты противодействия неоколониализму
26 июня, 20:15
Режим ЧС не снимает обязательств автоматически с бизнеса - Развожаев
26 июня, 17:49
ВТБ : в Крыму и Севастополе сохраняется стандартный режим работы
26 июня, 17:29
В Крыму назвали 9 объектов для благоустройства в 2027 году
26 июня, 16:51
О котенке по кличке Дымок на передовой рассказали бойцы из Крыма
26 июня, 16:46
Бастрыкин предложил снизить возраст уголовной ответственности до 12 лет
26 июня, 16:29
В Крыму вынесли приговор группе автомошенников из 14 человек
26 июня, 15:58
Губернатор Севастополя объяснил, что такое режим чрезвычайной ситуации
26 июня, 15:29
Об аномальной жаре с 28 июня предупредили жителей Крыма
26 июня, 14:38
Видеорепортаж В Крыму и Севастополе ввели режим чрезвычайной ситуации регионального характера
26 июня, 13:31
В Керчи будут отключать уличное освещение на ночь с 26 июня
26 июня, 13:06

Сколько нужно хранить моторное масло - иначе убьет двигатель

Сколько нужно хранить моторное масло - иначе убьет двигатель ИА SevastopolMedia
Сколько нужно хранить моторное масло - иначе убьет двигатель
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

У многих на полках годами пылятся канистры с остатками моторного масла "на доливку" или запасы, купленные по акции еще пару лет назад. Казалось бы, что может случиться с технической жидкостью в герметичной таре? Однако масло — это не вино, с годами оно не становится лучше. Использование просроченного состава может превратить копеечную экономию в капитальный ремонт двигателя.

Срок годности в запечатанной канистре

Большинство производителей заявляют, что в заводской упаковке синтетическое масло может храниться до 5 лет, а минеральное — до 3 лет. Но это идеальный сценарий, подразумевающий темное прохладное место с постоянной температурой. На деле же в обычном гараже масло переживает циклы заморозки и оттаивания, что запускает необратимые химические процессы.

При длительном хранении присадки, которые отвечают за очистку двигателя и защиту от износа, начинают выпадать в осадок. Если залить такое "расслоившееся" масло в мотор, масляные каналы могут забиться взвесью, а детали останутся без должной смазки в самый критический момент — при холодном пуске.

Что происходит в уже открытой банке

Как только вы сорвали защитную пломбу и налили первые пол-литра, обратный отсчет ускоряется в разы. Внутрь канистры попадает воздух, а вместе с ним — влага и кислород. Начинается процесс окисления. В открытом виде масло не рекомендуется хранить дольше одного года. Даже если канистра плотно закрыта, конденсат, образующийся из-за перепадов температур, смешивается с маслом, образуя эмульсию.

Вот основные признаки того, что масло пора утилизировать:

  • Помутнение или изменение цвета (масло стало похоже на мутный чай).
  • Наличие видимого осадка на дне канистры, который не растворяется при взбалтывании.
  • Появление пузырьков или белесых разводов (признак попадания воды).
  • Резкий, неприятный запах, отдающий гарью или кислотой.

"Всегда держал в багажнике литрушку на всякий случай. Пролежала она там, наверное, года три — и в жару, и в -30. Когда пришло время долить, глянул внутрь, а там на дне какие-то хлопья плавают. Рисковать не стал, поехал и купил свежее. Друг так один раз "сэкономил", забил масляный приемник этой жижей, в итоге попал на замену вкладышей", — пишет Андрей.

Как продлить жизнь запасам

Если вы привыкли закупаться впрок, обеспечьте маслу правильные условия. Лучшее место — сухой подвал или кладовка в доме, где температура не скачет от плюса к минусу. Канистры лучше держать в вертикальном положении и подальше от прямых солнечных лучей, так как ультрафиолет — один из главных врагов полимеров, входящих в состав присадок.

"Никогда не заливайте масло из канистры, которая простояла открытой более двух лет. Химический анализ часто показывает, что щелочное число в таких жидкостях падает почти до нуля, а значит, масло больше не способно нейтрализовать кислоты, образующиеся при сгорании топлива. Если сомневаетесь в дате выпуска — просто проверьте маркировку на пластике, она обычно выбита лазером в нижней части тары", — Виктор, инженер по смазочным материалам.

18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

232625
120
12