В наши дни, когда в Москве выпадает снег, город встает в пробках, а автосервисы готовятся к работе. На этом фоне кажется невероятным, что в советское время водители десятилетиями ездили без зимних шин. Это может удивить, но тогда это было нормой.
Всесезонность по-советски
В те годы не было сезонной резины, как сейчас. Многие водители использовали один и тот же комплект весь год. Если удавалось найти новые шины, их ставили перед зимой, а старые оставляли на лето. И это работало, не создавая проблем на дорогах.
Причины были простые. Резина была универсальной, без разделения на летнюю и зимнюю. На дорогах было меньше машин, скорости ниже, и водители ездили осторожнее. Для поездок за город по льду в багажнике всегда были цепи. Их использовали только в сложных случаях, когда дорога превращалась в каток.
Появление "Снежинки"
Как пишет портал njcar.ru (18+), в СССР пытались создать зимние шины. В 80-е появилась резина АИ-168, которую называли "Снежинка". Это был первый шаг к сезонным шинам.
"Тогда главное было не в резине, а в умении водителя чувствовать машину. Сейчас „Снежинка“ показалась бы жесткой, но тогда водители знали, что нельзя резко двигаться, и тормозили заранее", — отмечает эксперт по советской технике.
Эта шина выглядела грубо: без шипов, но с крупным протектором, как у трактора. Она была очень жесткой и почти не проседала под весом машины. Ход был жестким, но появлялась уверенность на нечищеных дорогах. Из-за нехватки резины "Снежинку" часто ставили только на ведущую ось, что сейчас кажется опасным.
Техника и навыки
Сами машины тоже имели свои особенности. Маломощные двигатели не позволяли быстро разгоняться, а отсутствие электроники заставляло водителей быть внимательными. Автомобиль был не просто транспортом, а частью семьи, о которой заботились.
"Если попытаться повторить этот опыт на современной машине, это плохо кончится. Советский подход работал только при низкой скорости и отсутствии спешки. Забудьте про тормоз на льду и тормозите двигателем — так выживали зимой на летней резине", — добавляет технический консультант.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Автор: Лана Вавилова