Рано или поздно каждый владелец машины сталкивается с заменой свечей зажигания. Сначала кажется, что это просто: выкрутил старые, вкрутил новые — и все. Многие уверены, что знают все тонкости. Но тут и кроется ошибка, которую допускают почти девять из десяти водителей. Эта оплошность делается автоматически, но может привести к преждевременному износу поршневой группы. Об этом часто говорят мастера в сервисах.
Опасность под пластиком
У современных моторов, особенно у 16-клапанных, свечи зажигания расположены глубоко в колодцах прямо на головке блока. Это хорошо для конструкции, но опасно из-за грязи. Если снять пластиковую крышку, можно увидеть пыль, песок и мелкий мусор вокруг катушек зажигания, накопившиеся за годы. Многие водители не моют подкапотное пространство годами, считая это лишней тратой или риском для электрики, пишет дзен-канал "АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)" (12+).
Ошибка очень проста. Когда человек достает катушку и откручивает свечу, часть песка и грязи попадает в свечной колодец, а оттуда — в камеру сгорания. Как говорят мотористы, даже небольшого количества абразива достаточно, чтобы началось разрушение.
Почему песок не сгорает в цилиндрах
Есть мнение, что вся грязь, попавшая в мотор, сгорит или вылетит через клапаны, но это не так. Температура в цилиндре может достигать 1500–2000 градусов. При такой жаре песок может начать плавиться, становясь похожим на липкое стекло. Эта масса оседает на поршневых кольцах и стенках цилиндров, превращаясь в нагар и абразив, который "точит" металл. В итоге вместо чистой камеры сгорания появляются задиры, которые потом видны на диагностике.
Чистый колодец — главное правило
В сервисах замена свечей начинается с компрессора, а не с ключа. Мастер продувает всю клапанную крышку сжатым воздухом. Если мотор грязный, его моют сверху. Важно, чтобы вокруг свечного колодца было чисто. Только после этого можно начинать работу.
"По своему опыту скажу: если меняете свечи сами, подготовьтесь. Сейчас в магазинах продаются баллончики со сжатым воздухом для чистки компьютеров. Они хорошо выдувают мусор из щелей. Можно использовать насос или ветродуйку", — советует старший мастер сервиса.
Как правильно заменить свечи самому
Если вы сами обслуживаете машину, делайте так: снимите защиту, выдуйте пыль вокруг катушек. Затем достаньте катушки и продуйте сами колодцы, так как там тоже бывает мусор. Только убедившись, что на дне колодца чисто, можно снимать свечу. Эти пять минут сэкономят ресурс мотора и позволят ему проехать еще много километров.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Автор: Лана Вавилова
