Стоит тот самый колючий, звонкий морозец. Вы залезаете в ледяную кабину, ключ в замке — и начинается ритуал. Три минуты на холостых, как завещал дед, еще пять — чтобы "масло разошлось", потом можно и рукавицы снять. Знакомо? А что если все это — почти что зимняя сказка, а реальный прогрев происходит иначе, быстрее и, главное, с фокусом, который многие просто не замечают.
Но есть один секрет, который переворачивает все с ног на голову. Перед тем как крутить ключ или жать "старт", включите на 15-30 секунд ближний свет. Кажется, что это лишь добавит нагрузки на и так подсевшую от холода батарею. Но парадокс в том, что такая "мягкая" нагрузка — как легкая разминка перед забегом. Она немного подогревает электролит в аккумуляторе, заставляет химические процессы идти активнее. И когда вы через полминуты всё-таки запускаете стартер, становится заметно легче провернуть коленвал. Двигатель схватывает с пол-оборота, ровно, без надрывов и лишних попыток.
Есть, конечно, нюансы. Дизель попросит дождаться, пока потухнет спиралька на панели. А если очень надо быстро растопить стекла, старый мастерской способ — тронуться на первой передаче, направив весь поток тепла сразу на лобовое.
В продолжение темы: читайте, как быстро справиться со льдом на стекле, используя всего один фрукт.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Эксперт назвал оптимальное место для хранения шин зимой
