Несмотря на то, что в последние годы наиболее востребован бесключевой доступ к авто — машину открывают удаленно нажатием кнопки на брелке сигнализации, количество сломанных ключей не падает. У электронного аналога зачастую садится батарейка, поэтому автовладельцы начинают пользоваться старой-доброй замочной скважиной. Но здесь одно неловкое движение — и ключ застрял, а то и сломался.
Кстати, ремонт вышедших из строя ключей премиальных иномарок — дорогое удовольствие. Стоимость новой "открывашки" от некоторых моделей последних лет достигает нескольких сотен тысяч рублей. Так что лучше обращаться с этим аксессуаром осторожнее. Ну, а если уж повредили, запоминайте, что делать.
Итак, чтобы понимать алгоритм действий, необходимо проанализировать ситуацию: где сломался замок, успели ли вы открыть или закрыть машину, в какой части скважины остался обрубок ключа: в начале, середине или в конце. В зависимости от этих обстоятельств следует принимать решение.
Если ключ поломался в дверном замке
Пожалуй, это самая простая ситуация. Эксперты рекомендуют отверткой провернуть ключ в исходное положение и только потом аккуратно доставать обломок ключа. Ни в коем случае не наоборот. Особенно легко справиться будет, если кусочек ключа торчит снаружи. Но и утопленный внутри скважины должен поддаться без проблем, если поддеть его чем-то острым.
Подойдут пинцет или узкогубцы. Если их будет недостаточно или остаток ключа начнет крошиться у основания, придется бежать в магазин за профессиональными стоматологическими "ковырялками".
Если ключ застрял в замке зажигания
Тут все гораздо сложнее. Но тоже решаемо. Спасательные действия зависят от того, сломался ключ в движении или при запуске мотора. Во втором случае поломка — довольно распространенное явление. Ключ, как правило, обламывается у основания, в наиболее уязвимом месте. Если машина успела завестись, то придется глушить двигатель. И тут есть два способа, требующие определенной храбрости, но вполне выполнимые.
Итак, попробуйте открыть капот и рукой перекрыть кислород движку, закрыв патрубок за воздушным фильтром. Второй способ — провернуть замок зажигания в обратном направлении с помощью отвертки.
Если замок откололся в процессе движение (а такое, увы, не редкость), то, в первую очередь, не паникуйте, а просто спокойно припаркуйтесь в безопасном месте так, чтобы вы могли подойти к капоту. Далее выполняйте действия, описанные выше.
Как восстановить ключ
Все зависит от того, в каком состоянии остался ключ. Если раскрошился и совсем не подлежит ремонту, скорее всего, его возможно будет воссоздать по замку. Но такая работа влетит в копеечку, конечно. Если же частично конструкция сохранена, то любой мастер тем более справится с задачей. И стоит это будет гораздо дешевле.
По материалам Авто Mail (18+).
