Водители по-разному используют свет днем. Одни включают ближний свет фар. Другие выбирают габаритные огни. Третьи предпочитают противотуманные фары или дневные ходовые огни. Эта путаница приводит к вопросам. Что именно требуют правила? Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+).
Главная цель дневного света — не освещение пути. Она в другом — сделать машину заметнее для других. Включенные фары сильно повышают видимость автомобиля. Это особенно важно на трассе или в непогоду. Правила четко обязывают использовать свет днем.
Закон разрешает использовать ближний свет. Но у этого способа есть минусы. Лампы имеют ограниченный ресурс. Их замена часто дорогая и сложная. Для некоторых марок это целая процедура со разбором фары. Поэтому автовладельцы ищут альтернативу.
Многие водители выбирают противотуманные фары. Это практичное решение. Их лампы дешевле и меняются легко. Нагрузка на электросеть машины при этом небольшая. Еще лучше — штатные дневные ходовые огни. В новых автомобилях они обычно светодиодные. Такие огни экономичны, долговечны и не требуют обслуживания.
А вот габариты для дневной езды не годятся. Они слишком тусклые. Их задача — обозначать машину ночью. Днем они не эффективны. За езду с габаритами вместо ближнего света положен штраф — 500 рублей.
