Стратегию социально-экономического развития Севастополя приняли ещё в 2017 году, но с тех пор документ устарел. В 2022 году губернатор инициировал её обновление, в частности, состоялись обсуждения концепции в рамках форума "Архипелаг-2022" (12+), но новый документ с тех пор так и не утвердили и не представили общественности. О том, чего ожидать в промышленной сфере региона сейчас и в ближайшем будущем, какая связь между жилищным строительством и предприятиями, не связанными с девелопментом, читайте в эксклюзивном интервью ИА SevastopolMedia с гендиректором регионального отделения Российского союза промышленников и предпринимателей Вячеславом Горбатовым.
— Местные власти часто критикуют, что те не развивают промышленность в Севастополе. Вячеслав Иванович, по вашему мнению, это действительно так?
— Надо, чтобы правительство, в первую очередь, утвердив программу социально-экономического развития Севастополя до 2030-го года, определило пути реализации приоритетных направлений, которые были сказаны в этой программе. Это судостроение, судоремонт, виноделие и туризм. И вот по каждому направлению должна быть чёткая программа.
Много делается. Но перспектив я, например, до настоящего момента не вижу. Особенно в промышленности. Сегодня должна быть чёткая программа, что мы сохраняем и что мы не сохраняем.
Что касается судостроения и судоремонта. На примере "Севморзавода". Поменялось руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Если 13-й завод, прикрепленный к Министерству обороны, какую-то логистику видит с точки зрения загрузки предприятий, то по "Севморзаводу" я пока такого не вижу. И директору завода надо чётко видеть, сколько ему надо денег на модернизацию.
Сегодня завод не может строить суда, необходима модернизация цехов, а тут самый главный вопрос — рабочие кадры. Вот две проблемы — загрузка и кадры. Поэтому сегодня директор, понимая то, что у него порядка 600 человек на заводе, а рабочих там 200−250 человек, — то, естественно, что, чтобы сохранить коллектив и предприятие, ему приходится расставаться с большим количеством инженерно-технических работников, второстепенных служб, потому что содержать в том объёме, в котором есть сегодня, предприятию очень тяжело. Но, естественно, сегодня судостроительная отрасль должна развиваться.
Вячеслав Горбатов. Фото: ИА SevastopolMedia
— Сейчас почти в каждом регионе и почти в каждой сфере присутствует кадровый голод. Как эту проблему можно разрешить в Севастополе?
— Это вопрос строительства жилья. Система строительства жилья в России есть, но она не работает для предприятий. К примеру, вице-премьер Марат Хуснуллин доложил президенту, что по итогам 2023 года в РФ ввели 110 млн кв. метров жилья. А во время встречи с Развожаевым в мае сообщил, что в Севастополе ввели за четыре месяца этого года больше 100 тысяч кв. метров. Вопрос один: "А ты скажи, сколько хозспособом построили?". За 11 лет, сколько мы находимся в российском законодательном поле, ни одно предприятие не построило жильё.
Надо поощрять предприятия в строительстве жилья, давать какие-то льготы. Мы же хотим увеличивать объём поступлений в региональный бюджет, а чтобы это происходило, надо думать, от кого эти средства поступают.
Вячеслав Горбатов. Фото: ИА SevastopolMedia
— Яхтенную марину.
— Ну, может быть, она и нужна. Но только с яхтенной мариной всё равно ничего не решится. Сегодня яхты богатых людей ездят ставить в Турции, в Греции, на Кипре. И у нас такого количества богачей нет. Планируют там строить апартаменты, но они не работают на экономику. И не зря президент сказал, хватит апартаментов, стройте жильё.
Сегодня все наши крупные предприятия имеют инвесторов, которые вкладывают миллиарды. К примеру, построили новую итальянскую линию в "Золотой балке", идёт миллиардная модернизация на Инкерманском заводе марочных вин, совхоза "Качинский", в перспективе будет продан Севастопольский винзавод. И, естественно, инвестор, как собственник предприятия, ожидает возвращения в виде прибыли. И он не готов эту прибыль тратить на строительство жилья для работников.
— Дайте, пожалуйста, оценку комплексного развития территорий (КРТ) Севастополя. Насколько оно поможет в ситуации с нехваткой жилья?
— Не поможет. Сегодня нужно по-другому рассматривать этот вопрос. С 2025 года налог на прибыль вырос с 20% до 25%. Я говорю, давайте на федеральном уровне решим, что эти 5%, на которые увеличили, отдадим предприятиям на строительство жилья. Я согласен, что те предприятия, которые строят жильё для продажи, они не должны иметь права на льготы. А тем предприятиям, которые строят жильё для своих рабочих и отчитываются перед правительством, льготу надо предоставить. Наверное, тогда правительство должно дать земельный участок бесплатно, без конкурса. Какое предприятие выиграет конкурс на земельный участок, если там 10 застройщиков? Строитель, он поднимется на квадратный метр — и всё. Предприятия должны идти к специализированному частному застройщику, который поднял цену до 200 тысяч за кв. метр. Вот в чём беда. Ну, вы дайте предприятию хоть какую-то отдушину. На 40 квартир. Сегодня даже на 40 нет.
А как же кадровый дефицит решать? Ведь кадровый дефицит на заработной плате не решишь. Мы загоняем многие семьи с этой ипотекой в долговую яму на 20 лет. Многие уже отказываются от неё. А как сделать, чтобы этого не было? На днях 14 руководителей федерального масштаба выступали, как решать кадровый вопрос, но ни один не сказал про строительство жилья.
— Спасибо за интервью.
Союз промышленников и предпринимателей, по мнению Вячеслава Горбатова, совместно с властями Севастополя делают всё возможное, чтобы улучшить ситуацию в области промышленности региона.
Напомним, в Севастополе инвесторам, возводящим многоквартирные дома, предоставят государственную землю под застройку без торгов. Взамен с застройщиков потребуют не меньше 10% общей площади жилья в собственность города.
Подготовил Руслан МИКАИЛОВ
