Новые инициативы нередко вызывают беспокойства среди многих автомобилистов, однако при детальном изучении оказываются не столь строгими, как кажутся на первый взгляд. Например, некоторое время назад появилась информация о запрете на использование верхних багажников на всех автомобилях. Это вызвало волну возмущения, хотя многие даже не разобрались в сути пришедших изменений. Однако реальные ограничения касаются лишь случаев, когда перевозка груза на крыше представляет настоящую опасность для всех участников дорожного движения. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NaAvtotrasse" (18+).
Оказывается, этот запрет коснулся только тех ситуаций, когда водители перевозят крупные предметы без специальных креплений. Если автомобиль оборудован штатными рейлингами или другими заводскими элементами для фиксации багажника, его использование полностью законно. Автовладелец может закрепить предмет и поехать.
Проблемы возникают, когда автовладельцы самостоятельно монтируют конструкции, которые вовсе не предназначены для конкретной модели. В таком случае возможен штраф от 500 до 1000 рублей. Если же изменения не узаконены через официальную регистрацию, сумма может достигать 5000 рублей, а автомобиль даже могут эвакуировать на спецстоянку.
Правильно закрепленный груз на сертифицированном багажнике сводит риск аварии к минимуму. А вот самодельные конструкции из любого без надежных креплений могут стать причиной серьезных ДТП.
Почему нельзя глушить двигатель сразу после поездки — капиталка через 5 лет
